Cylinder Racingowy
- This topic has 9 odpowiedzi, 1 głos, and was last updated 14 years, 7 months temu by
.
-
Wpisy
-
- 4 533
- 89 923Postów:
Witam 🙂 szukam dobrego i dosyć mocnego cylindra klasy Racing
Zastanawiałem się nad stage6 Racing ale jest coś mocniejszego i w miarę żywotnego :)??
Czy przy wydechy Yasuni R (nie mówcie ze jest za słaby bo to wiem) i gaźniku 21 oraz tytm cylindrze mogę się spodziewać efektu „z gazu na koło”??
- 4 533
- 89 923Postów:
witam
Widzę że pan ma problem .
Jak to jest 2t to jak zrobisz taki tuning to ti spokojnie pójdzie na koło mój kolega ma też 2t i załorzył cylinder 70cm i idę mu na koło i leci 105km .
Opłaca się kupić te częsci co pan napisał
- 4 533
- 89 923Postów:
Przy dobrej regulacji przy zestawienie malossi sport 70 i yasuni R poleci ci z gazu na koło i v-max ok 100+/-
- 4 533
- 89 923Postów:
Do keewaya są od niedawna produkowane Hebo manston replica wiec zastanow się nad nim 😛
- 4 533
- 89 923Postów:
powiedzcie mi jak to działa że powiedzmy cylinder 70ccm klasy racing jest mocniejszy od cylka 70cmm sport niby ta sam pojemność jak to działaż?
- 4 533
- 89 923Postów:
inne i większe kanały dolotowe i dużo większy kanał wydechowy. Inna konstrukcja, inaczej wykończony, mieszanka do komory spalania dostaje się łatwiej i w większych ilościach.
Większa kompresja.
- 4 533
- 89 923Postów:
SiWy, z tego co wiem to mogę każdy cylinder pod pasować od minarelli AC tylko muszę tłok zmienić albo dać łożysko redukcyjne, czyli brać tego stage??
- 4 533
- 89 923Postów:
No to powodzenia z łozyksiem regukcyjnym 😆 To lozysko nie wytrzymuje na sporcie a co dopiero na racingu 😆 Moim zdaniem s6 to gowniana firma, części sa slabej jakosci.
- 4 533
- 89 923Postów:
to jescze raz ja ,jaki cyl 70ccm polecacie ?? ale nie na moc a na zywotnosc,wiadmo zeby nie chodzil tak samo jak 50ccm ale który jest najzywotniejszy??
i jescze pytanko , co jest potrzebne do 70ccm
stozek
jakis mocniejszy wal
wieksza dysza
cos jescze??
a i bym zapomnial mam peugeota trekkera co zreszta widac po profilu
- 4 533
- 89 923Postów:
Żywotność to chyba malossi sport 70, na nim zrobisz najwięcej km bo można jeszcze zrobić 3 szlify ;p
Ja tam bez stożka na razie jeżdżę, tylko mam w seryjnym filtrze parę dziurek i większa dysza główna.
No ja bym wymienił na mocniejszy wał albo chociaż same łożyska wału i igiełkowe.Ogólnie żeby cylinder dał z siebie wszystko na co go stać to trzeba wymienić cały silnik, taka jest prawda ;p
- Musisz się zalogować, żeby odpowiedzieć w tym temacie.