Co zmienić ?

Wyświetla 1 wpisów z $
  • Autor
    Wpisy
  • #86876 Reply
    StrzelbaWPR
    Użytkownik
    • 4
    • Postów: 5
    • Postów: 9

    Witam jestem nowy,i zielony mało się znam,a pytanie moje jest takie,posiadam kupiony od kolegi skuter chińczyk,ale jest. Router Bassa 50.:D

    moje pytanie jest takie,poniewaz chciałbym go sobie przerobić (zamieniać organy) i mam tu małą listę,chciałbym byście zobaczyli,i ocenili czy dobre części dobrałem,czy też moze któreś mam zmienić,prosze oceniać.

    1.Cylinder- http://allegro.pl/cylinder-80-cc-glowica-tlok-modul-dysza-skuter-4t-i2692005428.html

    2.Sprzęgło itd- http://allegro.pl/sprzeglo-tuning-wariator-pasek-669-chinskie-4t-i2698759754.html

    3.Wał- http://allegro.pl/wal-korbowy-skutery-4t-tuning-80-ccm-uszczelki-i2705078008.html

    4.Przedłużka do Amortyzatora- http://allegro.pl/przedluzka-amortyzatora-gratisy-super-tuning-i2761129862.html

    5.gaźnik- http://allegro.pl/gaznik-filtr-stozkowy-dysza-80-skuter-4t-gy6-i2735718474.html

    co jeszcze wymienić? co polecacie ?

    #86883 Reply
    Anonim
    Nieaktywny
    • 3
    • Postów: 62
    • Postów: 65

    I po co ten cały tuning? Po 1:
    – Nie opłaca się tunigować 4t bo i tak nie będzie wielkiej różnicy tylko zmniejszysz żywotność silnika i zwiększysz spalanie
    – Chińskich skuterów nie opłaca się tunigować. Tak jak mówie długo to nie pochodzi chyba że przeszczepisz cały skuter łącznie z plastikami ale to się nie opłaca. Wiesz że spalanie z 3l może ci nawet do 6-7 skoczyć?

    REKLAMA

    SCORPION EXO 520 AIR

    Zobacz co oferuje najlepszy kask motocyklowy w segmencie.

    #86884 Reply
    Anonim
    Nieaktywny
    • 3
    • Postów: 62
    • Postów: 65

    Ten skuter Ci się rozleci przy 90kmh. Kolega kupił nowego Torosa F16 i na drugi dzień musiał całe plastki ściągać z kierownicy. Koła mu skręcały w lewo a kierownica była w prawą stronę. Lepiej już kupić coś markowego i pobawić się w tuning a nie 4t i jeszcze chinskie ;p

    #86887 Reply
    Baniak
    Użytkownik
    • 1
    • Postów: 101
    • Postów: 102

    Oj czepiasz się go chociaż moim zdaniem inwestycja w50ccm też jest trochę bez sensu ale to tylko moje osobiste zdanie. StrzelbaWPR ten „tuning” za który się masz zamiar zabrać to widzę że na powage :). Kupuj te części nie są najlepszej jakości ale dadzą rade, przyczepić się jednak mogę do filtru w gaźniku. Stalowy stożek dostatecznie spełnia swoją funkcje.
    Jeszcze. Jeżeli masz bęben z przodu to możesz mieć lekkie problemy z zatrzymaniem go.

    #86890 Reply
    StrzelbaWPR
    Użytkownik
    • 4
    • Postów: 5
    • Postów: 9

    @Baniak wiem,wiem juz zobaczylem i znalazłem cale koło z tarczą,i manetke ze wszystkim na tarczowe 🙂 no ja wiem ze lepiej jest cos markowego,ale nei mam tyle pieniedzy tak to max wydam 1300zł okoolo nawet mniej,a skutera dobrego za tyle nie kupię;)

    #86892 Reply
    Lukario
    Użytkownik
    • 7
    • Postów: 1 180
    • Postów: 1 187

    spokojnie, przy 90 km/h nic się nie stanie, homologacje i testy ten skuter przecież ma,więc nic nie stoi na przeszkodzie żeby go troche usprawnić, ja też mam w planach tuning ale 2T, nie długo ponad stówe będzie latał, przez zimę to jeszcze pojeżdżę (max 85-90), ale na wiosne to bez tuningu się nie obejdzie 😉

    #86893 Reply
    StrzelbaWPR
    Użytkownik
    • 4
    • Postów: 5
    • Postów: 9

    a to wszystko do siebie pasuje ? dobrze dobrałem? wiem,wymienie jeszcze filtr stożkowy (ale to koszt 30zł i jeszcze dopasuje jakis dobry tłumik .Ale narazie wszystko ok ?

    #86894 Reply
    Lukario
    Użytkownik
    • 7
    • Postów: 1 180
    • Postów: 1 187

    wszystko powinno pasować 😉

    #86895 Reply
    Lukario
    Użytkownik
    • 7
    • Postów: 1 180
    • Postów: 1 187

    a będziesz umiał to wszytko wymienić ? przy wymianie wału w 4T trzeba uważać na szczegóły i uważać żeby niczego nie zepsuć

    #86897 Reply
    StrzelbaWPR
    Użytkownik
    • 4
    • Postów: 5
    • Postów: 9

    te łatwe części typu wymiana modułu,wymiana przedłużki lub filtra to umiem,ale te reszte oddam mechanikowi,niedaleko jest mechanik u mnie 🙂

    #86898 Reply
    DooOminO
    Użytkownik
    • 56
    • Postów: 1 554
    • Postów: 1 610

    Jaki sens jest wkladac tanie chinskie czesci?

    #86902 Reply
    Lukario
    Użytkownik
    • 7
    • Postów: 1 180
    • Postów: 1 187

    chiński skuter, chińskie części 😀

    #86903 Reply
    DooOminO
    Użytkownik
    • 56
    • Postów: 1 554
    • Postów: 1 610

    Kupuj cos markowego

    #87008 Reply
    Anonim
    Nieaktywny
    • 82
    • Postów: 3 020
    • Postów: 3 102

    Z doświadczenia wiem, że chińczyki najlepiej przyswajają chińskie części.

    #87009 Reply
    DooOminO
    Użytkownik
    • 56
    • Postów: 1 554
    • Postów: 1 610

    A firmowe jeszcze lepiej..

    #87012 Reply
    agentmb
    Uczestnik
    • 2
    • Postów: 293
    • Postów: 295

    Z części które wymieniłeś moim zdaniem warto wymienić tylko cylinder z głowicą. Można jeszcze pomyśleć o gaźniku, ale chińskie nie zawsze są starannie wykonane i w rezultacie nie są dobre do tuningu. Wał też nie ma sensu zmieniać, skoro masz fabrycznie zamontowany identyczny.

    Warto za to pomyśleć o sportowym wariatorze. Sprawdź również, jakie są przełożenia w Twoim skuterze, zmiana na dłuższe przyniesie znaczącą poprawę osiągów.

Wyświetla 1 wpisów z $
Odpowiedz na: Co zmienić ?
Twoje informacje:




Back to top button