Co poprzeglądać i jakie podstawowe części wymienić wsku
- This topic has 12 odpowiedzi, 1 głos, and was last updated 13 years, 10 months temu by
.
-
Wpisy
-
- 4 533
- 89 924Postów:
No więc skuter to Macal cy 50 1999rok i 25tył km przejechane .Skuter jedzie mi 60km/h , blokada w wariatorze scięgniżta tylko w tłumiku została .Gadażem z dwoma go?ciami którzy posiadają macala i jednemu wycia 90 a drugiemu 80 . W które miejsca w skuterze musiał bym pozagl?daż i które musiał y by był wymienione ?? Narazie to w skuterze to patrzyłem na wariator i chyba jest w dobrym stanie , talerze też, bo jak ruszam to nie słychać pisk?w . Gdzie znajduje się sprzęgło w skuterze ?? Czy sprężyna centralna twardsza poprawia osiągi skutera ??
- 4 533
- 89 924Postów:
jeżeli założysz twardsze sprężynę to będzie silnikowi stawiaża większy opór ale wtedy pasek nie będzie się ślizgać w przekładni i nie będzie strat w mocy, ze sąabszł sprężynę jest na odwr?t.
sztukę jest właśnie dobranie optymalnej spr?zyny.specjalista od tuningu nie jestem ,ale myśle ze nie warto zaczynac od sprężyny 😎
jeśli nie słychać pisk?w to chyba sprężyna jest dobra. sprzęgło jest w przekładni i jest połączone paskiem z wariatorem.
- 4 533
- 89 924Postów:
Jak jest połączony paskiem czyli znjaduje się całkiem z tyłu koło tylnego koła ,tak ??
Czy myślisz że jak na taki przebieg skuter wymaga szlifu ??
- 4 533
- 89 924Postów:
tak to jest na samym końcu. praktycznie po drugiej stronie koła tylnego tylko schowane w obudowie.hmm co do szlifu ci nie doradze zbytnio, ja mam 30k przejechane i lata jak się patrzy bez zadnego szlifu.moj starszy mowi ze szlif to się robi po zatarciu cylindra albo jeśli wiesz ze cos jest z nim nie tak ,a kolega sobie zrobić i mówi ze trochę lepiej jeździ tylko ze przy tym wymienić jeszcze wariator ;p zapłacić za sam szlif chyba 300 zł.
- 4 533
- 89 924Postów:
U nas szlif kosztuje 40zł ,ale u mojego kuzyna 30zł . Za to sam tłok z pierscieniami 70zł.
Narazie poprzeglądam gaźnik filtr powietrza i sprzęgło a jak dalej będzie mu?owato jechać to mu zrobie szlif
- 4 533
- 89 924Postów:
Zależy jak był używany, bo jak katowany to może i szlif, ja na Twoim miejscu przeczyściłbym sobie gaźnik, filtr, króciec, wymienić wężyki paliwowe etc. Zdejmij blokade z wydechu.
- 4 533
- 89 924Postów:
Możesz powiedzieć co to jest ten króciec i gdzie on się znajduje ??
Katowany nie wiem co to za bardzo znaczy . Jak nim jechałem to gaz do końca daważem , prawie zawsze , chyba że miałem mało paliwa to jechałem 40-50km/h . Normalnie wyciu?gaż 70 km/h . Często też zdarzażo się że kolega trzymać się mnie za bark i go cięgżem . Raz to nawet trzech na raz cięgżem . Ja myśle że skutera nie da się katowałale ja mojego wykorzystyważem jak umiałem .
- 4 533
- 89 924Postów:
Kręciec to ta czarna guma ??człca gaźnik z silnikiem. Sprawdź czy nie jest pop?kana.
Katowanie- NIEspokojna jazda, tak bardzo ogólnie mówiąc.
- 4 533
- 89 924Postów:
Nie chce zakładać nowego tematu a ten chyba jest dobry . Ile kosztuje sprawdzenie ciśnienia w cylindrze i czy długo to trwa ?? Tak w ogóle to można samemu sprawdzić czy to się jedzie do jakiegoś serwisu albo mechanika ?? Ile powinno wynosić to ciśnienie ??
I jeszcze jedno mały pytanie : Czy trzeba rozpo?awiaż silnik żeby wymienić tłok ?? I czy będzie potrzebne wymiana łożysk na wale i zimering?w ??
- 4 533
- 89 924Postów:
Jak masz sprzęt to możesz samemu zmierzyć, trwa to chwile, praktycznie tyle co wymiana świecy.
Aby zmienić tłok to nie musisz rozpo?awiaż silnika i nie trzeba zmieniał łożysk i zimering?w.
- 4 533
- 89 924Postów:
A jaki to trzeba mnie? sprzęt ??
- 4 533
- 89 924Postów:
No miernik ciśnienia chyba nie? ;/
- 4 533
- 89 924Postów:
A nie czasem Manometr ;/ Sprawdza się tym kompresje w cylku w atmosferach tak słyszałem…
Wkr?casz zamiast świecy kopiesz i masz odczyt.
- Musisz się zalogować, żeby odpowiedzieć w tym temacie.