Ciężko chodzi silnik po zmianie na 110 ccm

Dodaj nowy temat na forum

! › Forum › Motorowery › Ciężko chodzi silnik po zmianie na 110 ccm

Ten temat zawiera 8 odpowiedzi, ma 4 głosy i był aktualizowany ostatnio przez Zdjęcie profilowe marek789 marek789 4 lata, 4 miesiące temu.

Oglądasz 9 postów - 1 przez 9 (z 9 łącznie)
  • Autor
    Wpisy
  • 8 marca 2016 o 18:30 #299072 Odpowiedź
    Zdjęcie profilowe marek789
    marek789
    Użytkownik
    • Postów: 160

    Witam mam problem a dotyczy on tego że silnik po wymianie wału, cylindra, głowicy itd na 110 ccm, nie chce zapalać. Rozrusznik nie ma siły zakręcić silnikiem a aby zakręcić kopką muszę użyć dużo siły. Rozrząd jest na 100% prawidłowo ustawiony, zawory ustawione i dotarte, rozrusznik sprawny. Składałem już nie pierwszy silnik więc ten jest na 99,9% dobrze złożony.

    P.S Dodam jeszcze że podczas wsuwania tłoka z pierścieniami na cylinder był opór jakby pierścienie były nadwymiarowe.

    Co robić ?
    Z góry dzięki. Pozdrawiam

    8 marca 2016 o 19:32 #299076 Odpowiedź
    Zdjęcie profilowe paci
    paci
    Moderator
    • Postów: 5 807

    rozebrać bo prawdopodobnie dostałeś zestaw na 52mm a tłok i pierścienie[lub same pierścienie] na 52,40 bo sa 2 rodzaje nominału w tym silniku 110,jest też możliwość ze rypłeś zonka z zakladaniem olejowych,tak czy siak rozbiórka i wymiana jak wyzej.

     
    Czytaj
    REKLAMA

    Poznaj Junaka M12 Vintage 125 na prawo jazdy B

    Bądź oryginalny i wyróżnij się na drodze z Junakiem M12 Vintage 125. Niezawodny silnik z wtryskiem paliwa. Szprychowe, duże koła. System hamulcowy CBS. Do tego matowe malowanie i potężna doza komfortu zarówno podczas jazdy po mieście, jak również wszędzie tam, gdzie poniesie wzrok. Spełnij swoje marzenia o nowym Junaku. Już za 9 199 PLN.
    Zobacz z bliska Junaka M12 Vintage 125
    8 marca 2016 o 20:24 #299079 Odpowiedź
    Zdjęcie profilowe marek789
    marek789
    Użytkownik
    • Postów: 160

    paci napisał:

    ,jest też możliwość ze rypłeś zonka z zakladaniem olejowych

    Tzn ?

    Można sprawdzić czy dostałem zestaw 52 czy 52,4 ? Na cylindrze miałem napisane 107 ccm

    8 marca 2016 o 20:27 #299080 Odpowiedź
    Zdjęcie profilowe Leonardo
    Leonardo
    Użytkownik
    • Postów: 147

    suwmiarka

    ———————————
    Romet Router Grande 2014 – Sprzedany
    Junak 901F 2015
    8 marca 2016 o 20:34 #299081 Odpowiedź
    Zdjęcie profilowe marek789
    marek789
    Użytkownik
    • Postów: 160

    Ok jutro lub pojutrze sprawdzę i dam znać

     
    Czytaj
    REKLAMA

    Poznaj Garaż BMW pełen motocykli gotowych do odbioru.

    W ofercie Garaż BMW odnajdziesz fabrycznie nowy bądź używany motocykl w doskonałym stanie. Wejdź i sprawdź jak blisko jest Twój wymarzony motocykl BMW. Skorzystaj z atrakcyjnego finansowania w programie BMW 3asy ride
    Wejdź do Garażu BMW Motorrad
    10 marca 2016 o 14:54 #299173 Odpowiedź
    Zdjęcie profilowe marek789
    marek789
    Użytkownik
    • Postów: 160

    Ok i wszystko jasne. Tłok i cylinder jak i zresztą środek silnika jest dobrze złożony. Przez moją nie uwagę została nasadka „10” w magnecie a to dokręciłem pokrywą z iskrownikiem. Co z powodowało uszkodzenia samego iskrownika i zablokowaniem silnika. Także muszę kupić iskrownik i powinno wszystko działać. Pozdrawiam

    10 marca 2016 o 15:02 #299174 Odpowiedź
    Zdjęcie profilowe paci
    paci
    Moderator
    • Postów: 5 807

    Kosztowna nieuwaga:D

    10 marca 2016 o 17:20 #299184 Odpowiedź
    Zdjęcie profilowe anonim
    Anonimowy
    • Postów: 4 666

    Ale chirurdzy też tak mają, więc luz 🙂

    10 marca 2016 o 17:37 #299186 Odpowiedź
    Zdjęcie profilowe marek789
    marek789
    Użytkownik
    • Postów: 160

    No fakt 😀 Ale mimo wszystko dzięki za pomoc 😉 Pozdrawiam

  • Autor
    Wpisy
Oglądasz 9 postów - 1 przez 9 (z 9 łącznie)
Odpowiedz do: Ciężko chodzi silnik po zmianie na 110 ccm
Informacje o Tobie: