A więc tak :) Od jakiegoś czasu cieknie olej z filtra powietrza w moim Aeroxie. Na jesień odkręciłem do filtra,wyjąłem i wysuszyłem gąbkę i wszystko skręciłem. Dzisiaj zauważyłem że Olej spowrotem cieknie.Dodam że nie jest ważne czy skuterem się jeździ czy skuter stoi, olej cieknie.Wie ktoś co to może być? :) Według mnie to może być po prostu do wymiany ta gąbka,która znajduje się w filtrze :)Ale nie wiem i dlatego pytam kogoś bardziej doświadczonego. Skuterek z 2009 roku przebieg 4.500 km. Gąbka nie była wymieniana od nowości :) Proszę o szybką odpowiedź :)
ja tam też tego do końca nie wiem miałem to w poprzednim skuterze i nie ogarnołem tego, wydaje mi się że on poprostu cofa ten olej bo ma za duży stan czy coś.
to wymienie tylko tą gąbke :) i mysle że bd ok :P To nie jest nic poważnego? :D
nie no poważnego to nic nie jest :) ja tak jeździłem cały czas i nic nie było. A też zasięgałem informacji dlaczego tak się dzieje to mówili mi że może stan oleju mam za wysoki.
ile dolewasz oleju do paliwa? ja dolewam, ponieważ mam lekko na dotarciu nowy cylinder i dolewam trochę oleju do paliwa,
U mnie zbiera się olej w filtrze, myślałem że to zapchany gaznik ale jest ok, lub może być nieszczelna membrana czy coś z zaworem.
U kapie olej z filtra powietrza praktycznie od zawsze. Mam prawie 15000 km na szafie i zaczynam myśleć o zmianie gąbki.
Ja mam Roxa z 2009 roku niedawno blokady zdjąłem :) wiec raczej to tylko gąbka:) a olej do paliwa wlewam do dozownika i sam sobie pobiera nic nie dolewam do benzyny :)
aha, u mnie trochę starszy z 2001, blokady też zdjęte, mam z 10% tylko serii i zastanawiam się co może być przyczyna, może ten dolewany olej do benzyny, gąbka tylko lekko zamoczona więc nie powinno kapać z tego, idę dziś jeszcze ogarnę go :)
Nie dolewaj dodatkowo oleju do benzyny jeśli masz dozownik.
mam dozownik, kiedy kupiłem skuter nie dawno wymienił cylinder, więc dolewał trochę oleju do benzyny, a jeszcze go nie dotarłem :)
ale nie musisz dolewać oleju do benzyny :) ja też docierałem mojego :) po prostu lej benzynę 98,olej Castrola do dozownika i jakiś dobry przekładniowy do silnika :) jak masz na dotarciu cyla po prostu nie dawaj mu pełnego gazu :) 1500 km przy prędkości 50-60 km/h i będzie super dotarty :)
Do 2T nie polecałbym 98. Te silniki za nią nie przepadają.
Ale 98 ma więcej oktanów :)
I ja słyszałem że właśnie 98 jest lepsza niż 95 :)Ale każdy według uznania :)
widzę że nie masz bladego pojęcia o benzynie...liczba oktanowa mówi o odporności paliwa na spalanie stukowe czyli niekontrolowanego samozapłonu podczas suwu sprężania. jeśli masz silnik po poważnych modyfikacjach zwiększających sprężanie wówczas dla bezpieczeństwa zalecane jest tankowanie 98. w seryjnym silniku nie ma to sensu a juz na pewno w skuterze który ma bardzo prosty układ zapłonowy ;)
powod wycieku oleju z filtra powietrza byl juz poruszany nie jeden raz poszukaj na starych postach wszystkie przyczyny znjadziesz od nieszczelnosci po przez wadliwosc pompki itp powodzenia
nic w zyciu latwo nie przychodzi
Yamahama2009 napisał:
a olej do paliwa wlewam do dozownika i sam sobie pobiera nic nie dolewam do benzyny :)
Tu leży pies pogrzebany.
To znaczy co źle,że nie dolewam ? :)
Dobrze, że nie dolewasz.
Yamahama2009 napisał:
To znaczy co źle,że nie dolewam ? :)
to sie tyczylo dozownika.