Witam. Mam pewien problem z moim Zippem Pro 50. Gdy światła są wyłączone, a silnik chodzi, akumulator normalnie się ładuje. Jednak gdy podczas jazdy światła są włączone, akumulator wręcz się rozładowuje. Mogę go wtedy podłączyć do prostownika nawet na kilka godzin, ale po jakimś czasie akumulator jest zbyt słaby, by normalnie zakręcić rozrusznikiem. Jest to dość uciążliwe, bo nie mam kopki i muszę go odpalać na pycha. Dodam, że gdy go kupiłem, nie miał podświetlenia tablicy, dlatego wstawiłem tam żarówkę od kierunkowskazu z Aprilii RS. Nie wiem, czy to ma jakieś znaczenie, ale nie znam się na elektryce. Liczę na waszą pomoc, z góry dzięki.
wiesz, żaróweczka tablicy ma z 2-5W. Jeżeli wpakowałeś tam żarówke od kierunkowskazu to jest szansa że wsadziłes żarówkę 21W - czyli 4 razy większy pobór prądu. Może ten układ ładowania nie wyrabiać.
Zmierz prąd ładowanie bez tej żarówki. A jeżeli nie będzie różnic szukaj innych przyczyn - słabe połączenia, uszkodzony regulator napięcia.. itd