barton B-max

[konikUżytkownik Postów: 5]

witam na forum.mam pytanie .czy może ktoś mi powiedzieć na temat tego skutera coś więcej.bardzo mi się podoba i jestem zainteresowany jego kupnem.

[WombatModerator Postów: 20 424]

https://www.youtube.com/watch?v=js4b5a_cza8

ziuuummmm…. (nie bije piany na PW)

[konikUżytkownik Postów: 5]

witam.
szukam użytkownika tego modelu i opinii z jego strony.
z góry dziękuję za info-pozdrawiam

[WombatModerator Postów: 20 424]

opinia jest taka że te skutery (Barton B-Max, Junak 711, Zipp Quantum R-Max i tam te jeszcze inne takie tak samo wyglądające) to kolejny ładny chińczyk, średnio zaawansowany technicznie, stosunkowo wolny (bo tylko niecałe 8KM wiec realnie jedzie to około 80-85km/h jak sie go przyciśnie – choc licznik to ci pewnie wtedy optymistycznie ze 100km/h bedzie pokazywał).
Nie jest to nowość na rynku i z racji na osiągi szału nie zrobiły. Mało osób je kupiło bo w tej kasie już warto się rozglądać za używką z wyższej półki. Takie używki mają lepszy wtrysk, chłodzenie cieczą, lepsze osiągi, wieksza trwałość, sztywniejsze ramy, lepsze zawieszenie i jakościowo stoją półke wyżej. Ten jest „poprawny”. Bywa obciążony urokami montażu finalnego u nas w kraju (jak wszystkie chińczyki) wiec jak trafisz tak bedziesz miał.
Możesz poszukać opinii na różnych portalach moto o tych modelach ale one bedą skrajnie różne – jednemu sie rozpada i rozkręca cały czas, jednemu coś ciągle rezonuje i drży a trzeci jest bardzo zadowolony. Tak to jest z chińczykami. Ale pewnego poziomu nie przeskoczą.
Do turlania sie 60km/h po mieście fajnie a coś więcej – już nie fajnie.

ziuuummmm…. (nie bije piany na PW)

[konikUżytkownik Postów: 5]

witaj wombat.
nie wiem skąd ten sceptyzm od ciebie wypływa w stosunku do chińskich produktów.
czasy chińskiego szajsu mijają i my o tym wiemy i sami chinole .
żeby się utrzymać na rynku muszą iść w kierunku lepszych produktów i tego dowodem jest postęp w motoryzacji ,a konkretnie małych motocykli i skuterów.(przykład zipp 3 razy tańszy od konkurencji i wcale nie gorszy)
w klasie aut dużo jeszcze muszą pracować i uczyć się chociażby od swoich sąsiadów z koreii płd ale nie wiadomo co przyszłość przyniesie nam z chin.
a odnośnie bartona to czekałem na konkretne wnioski i opisy modelu ,a nie pieprzenie farmazonów o lepszych używanych modelach japońskich,które są 2 razy droższe a części jak czytałem w opisie nie odbiegają od chińczyków wcale od norm jakie dotyczą tych maszyn.
szukam kogoś kto używa tego skutera na co dzień ,jego opinii wad i zalet tego modelu.
z twojej strony tylko same wady pod względem tego pojazdu nie podparte żadnymi argumentami.
ciekawe czy wogóle siedziałeś na tym skuterze?
pozdrawiam

[WombatModerator Postów: 20 424]

czyżby kolejny koles z Bartona od kryptoreklamy? 🙂
Tak, siedziałem, jeździłem, „dotykałem go osobistymi rencamy” i z zachwytu nie umarłem. Stoi jakościowo klase wyżej niż chińczyki w 50cm i taka sama jest przepaść do tych lepsiejszych.
I nie pisze że ma same wady. Tylko wydając połowe tego co na Kymco, SYMa, Yamahe, Honde, Piaggio NIE OCZEKUJ tego samego. I tak dokładnie jest. Jest prosty, jest słaby ale jedzie, ładnie wygląda. Dupy nie urywa. Tyle

Po pierwsze lubie chińczyki ale na główke nie upadłem żeby je stawiać nawet w pobliży tego szerogu z japończykami czy włoszczyzną. Odstają mocno i długo jeszcze odstawac bedą.

A co do opinii „bez pieprzenia” to 20 sekund googlania i masz opinie UŻYTKOWNIKÓW od 2017r.. tylko czytać:
http://www.motogen.pl/Barton-B-Max-125-wygodny-ladny-sprytny-AKTUALIZACJA,26098.html i dużo więcej.

Rozumiem że czekasz na opinie która cie utwierdzi w słuszności wyboru (i zapewne takie znajdziesz) i znajdziesz też dokładnie przeciwne. Tak jest z chińczykami. Za to nie płacisz 15-19 tys tylko z 8 czy nawet 6500

ziuuummmm…. (nie bije piany na PW)

[ZOWUżytkownik Postów: 195]

Barton B-Max 125 to już… ^archiwum^ teraz jest. 😉 * Już wychodzą kolejne nowe modele. Kolejny seryjny chinol jak marzenie i to w wykonie 4T GY6 125 ccm… 150 ccm (kolejna ewolucja m.in. po… Tao-Tao Quantum). Po całości. Tego nie przeskoczymy. Ani dziś, ani jutro. Pojutrze też jeszcze nie. 🙂 Traumy jednak z tym nie ma. Chinole zostali zmuszeni, żeby zapodać tam, tzw. wtrysk pod te całe… 125 ccm. I finito. Ma stykać. I to styka w serii. Jako tako. Chyba, że samo z siebie padnie. Czasem tak bywa. * Btw. Gar pod większą już pojemność przy takim wtrysku, np. pokroju… 150 ccm i z dedykowaną ku temu głowicą, można oprzeć o pojedyńczy wtrysk przy seryjnym ECU (Mati, Cytryna, Pug). Ceny zmodyfikowanych modułów ECU ku temu, można liczyć nadal tylko w setkach. Euro, oczywiście. 😉

Ryży kłak. 😉

[konikUżytkownik Postów: 5]

Witam.
właśnie nabyłem B-maxa i jestem pod wrażeniem jego wyglądu.Niestety nie mogę jeszcze cieszyć się jazdą ,bo pogoda nie rozpieszcza.ale już nie mogę się doczekać kiedy wyjadę na małą traske.Skuter naprawdę duży,robi wrażenie.Mam 184 wzrostu a stopami w połowie dostaje do podłoża.Jak trochę pojeżdże to dam znać jakie wrażenia ,pozdrawiam.

[ZOWUżytkownik Postów: 195]

I gitara. Co jest nowe, to jest nowe. 🙂 I uzupełnię ten wątek dla potomnych, tytułem: https://barton-motors.pl/modele/skutery-125/barton-b-max * Szerokości zatem i wypada zapytać, ile kasy na niego wyłożyłeś, względem cen podanych na ww. stronie Bartona? Hmm?

Ryży kłak. 😉

[konikUżytkownik Postów: 5]

witam.
cena to 8499 brutto za 2019 rocznik i powiem ,że wart jest tych pieniędzy.
niewiele przejechałem bo jeszcze bez ubezpieczenia i rejestracji ale komfort jazdy wypasiony.siedzisko bardzo wygodne pozycja ok.
jak tylko załatwie kwity to czekam na trochę słońca i siadam na mojego B-maxa i dzida.
pozdrawiam.

[Autor]

Wpisy