[Anonim]

Czytałem na stronie producenta i nie wiem czym się różnią poza ceną.

Podstawowa wersja 3990zł a RS 5400zł.
Ok inne są zegary,”uchwyt” na tablicę, inne felgi.
Kurcze płacić 1,4 tys. wiecej za ten sam silnik bo niczym się nie różni jest sens???

[madi]

wyglądem się różnią i tyle.. dla jednego będzie sens dla innego nie

[a123659]

Płaci się za trochę inny wygląd.

[Majker]

No właśnie nie tylko za wygląd. RS ma lepszą podłogę (prążkowaną, bardziej przyczepną), porządniejsze lusterka, bardziej czytelny prędkościomierz i (chyba) lepsze opony.

[madi]

no to co to jest jak nie wygląd? lusterka i prążkowana podłoga nie podnoszą mocy

[jovo]

RS to jakby face lifting podstawowego modelu. Płacisz za wygląd.

[Majker]

Nie wszystko sprowadza się do silnika. Wersja RS jest bardziej dopracowana, ale dopłata istotnie powinna być mniejsza. Wydaje mi się, że jeszcze niedawno, z rok temu, kosztowała 4800 zł, gdy podstawowa – 4200 zł…

[HugoBoss]

Agility RS ma jeszcze podwójny reflektor z 2 halogenami i występuje w odmianie z silnikiem 2T. Jak kupowałem Vitalkę to rozpatrzałem też zakup Agility RS,ale wtedy było tylko z silnikiem 4T,więc wziąłem Vitality. Gdyby wtedy Agility RS było 2T to raczej kupiłbym jego.

[Autor]

Wpisy