Chińskie Geely, właściciel chociażby Volvo, było ponoć zainteresowane kupnem 10% udziałów w BMW. Niemcy jednak nie przystali na współpracę. Finalnie Geely kupiło udziały w Daimler AG.
Wraz ze zaostrzaniem przepisów dotyczących norm emisji spalin, chińskie konsorcja zmuszone są szukać technologii na Zachodzie. Dokładnie to robi Geely, które chciało wykupić 10% udziałów w BMW w zamian za udostępnienie know-how temacie silników elektrycznych. BMW nie zgodziło się na mariaż.
Geely finalnie zainwestowało ponad 9 mld (milardów!) dolarów w Daimler’a, stając się większościowym udziałowce. BMW zaś na rynku chińskim współpracuje z Great Wall, które ma produkować i sprzedawać pojazdy elektryczne, wliczając w to MINI.
[trending]
Śledź nas
