Bez kasku na skuterze, przecież jadę tylko parę metrów…

Nie jest to częsty widok, ale niestety się zdarza. Najczęściej w małych miejscowościach i na wsiach, czyli tam gdzie każdy zna każdego, policjantów także. Kask przecież nie jest niezbędnie potrzebny, żeby podwieźć pasażera lub też podjechać tylko parę metrów, do kolegi, kilka posesji obok…

Otóż jeżeli wsiadasz na jednoślad z silnikiem, jaki by on nie był – motocykl, skuter, motorower,  zakładaj kask. Jest takie prawo, prawo Murphy’ego, które mówi, że jeżeli coś może pójść nie tak, na pewno tak właśnie się stanie. Każdy kto o tym prawie pamięta, żyje dłużej, bo nie ryzykuje niepotrzebnie.

Znany jest mi przypadek, gdzie znajomy odstawiał motocykl do garażu, dosłownie 200 metrów od domu. To była jego ostatnia droga, samochód wyjechał z osiedlowej ulicy, a on gołą głową uderzył w latarnię. A to była tylko osiedlowa uliczka, przecież nic nie mogło się stać…

Jeżeli wyjeżdżasz na drogę publiczną bez kasku, to jesteś albo nieświadomy, albo po prostu głupi. Może stać się tyle rzeczy, nastąpić tyle czynników nie do przewidzenia w czasie tej tylko 3-minutowej jazdy. I co z tego, że jedziesz maksymalnie 50 km/h na swoim motorowerze. Czy wiesz, że przy tej prędkości uderzenie w przeszkodę równa się upadkowi z wysokości trzeciego piętra? A to tylko 50 km/h…

To zdrowy rozsądek powinien nakazywać nam “używanie kasku ochronnego odpowiadającego właściwym warunkom technicznym podczas jazdy motocyklem, czterokołowcem lub motorowerem”, a nie groźba kary od policjanta, bo ta jest tak naprawdę śmieszna – 100 zł i 2 punkty karne. To konsekwencje wypadku, które mogą być po prostu tragiczne, powinny odstraszać beztroskich motocyklistów od jazdy z gołą głową.

Są jeszcze dwa typy beztroskich kierowców. Pierwszy z nich to ten, który myśli, że za na serwisie aukcyjnym, płacąc więcej za przesyłkę, niż za towar, kupuje kask. Niestety kupuje produkt kaskopodobny, który nadaje się co najwyżej jako nocnik, a nie jako rzecz chroniąca zdrowie lub życie. Drugi typ jest także ciekawy. Niby posiada dobry kask, niby go nawet zakłada, ale już go nie zapina? Skuter jedzie, wiatr szumi, a paski swobodnie dyndają się pod szyją. Taki kask nie chroni, bo przy przeciążeniu spowodowanym wywrotką, czy uderzeniem w przeszkodę, spada z głowy zanim zdążysz mrugnąć. A dalej jest tak, jakby go nie było.

Konkluzja tego wpisu jest taka – czy jedziesz odstawić moto do garażu, czy chcesz odwiedzić skuterem kolegę dwa bloki dalej, zawsze zakładaj dobrej jakości kask. A pasażerów, którzy mimo braku kasku i na własną odpowiedzialność chcą, żebyś ich podwiózł – po prostu nie zabieraj. Własna odpowiedzialność się kończy, gdy zaczynają się problemy.