Yamaha YZF – R6 to motocykl wyprodukowany przez japoński koncern Yamaha Motor Company Ltd. Yamaha R6 to maszyna ultra-sportowa, charakteryzująca się ekstremalnymi parametrami. Produkcja motocykla rozpoczęła się w 1999 roku. Celem producenta było stworzenie najlżejszego , najszybszego oraz najzwrotniejszego motocykla w swojej klasie, co z resztą udało się dokonać.
Już samo 600 cm2 pojemności, 120 KM oraz masa w stanie gotowości 195 kg skutkowały ekstremalnymi na tamte czasy osiągami. Razem z siostrzaną R1 Yamaha R6 tworzy wspólną serię R. Od premiery motocykla ukazało się kilkanaście wersji, a każda z nich była dodatkowo ulepszana i modernizowana. Największe zmiany pojawiły się w latach 2001, 2003, 2006, 2008 oraz 2010. Wersja z 2015 roku wyposażona jest m.in. w 4-suwowy, 4-zaworowy, 4 cylindrowy silnik, chłodzony cieczą, układ elektronicznego wytrysku paliwa oraz system zmiennej długości kolektorów dolotowych. Układ przedniego zawieszenia stanowi regulowany widelec teleskopowy, który zapewnia optymalne osiągi na torze. Dodatkowo zadbano o komfort użytkownika podczas jazdy, zwiększono sterowność oraz dopracowano system kontroli jeźdźca nad pracą maszyny (elektronicznie sterowana przepustnica).
Yamaha R6 to motocykl przeznaczony wyłącznie do szybkiej jazdy – osiąga ekstremalne osiągi silnika oraz podwozia. Najefektowniej pracuje przy prędkości 150 – 160 km/h. Jest to idealna propozycja dla doświadczonych motocyklistów.
Yamaha R6: Dane techniczne
| Dane techniczne: Yamaha YZF-R6 | |
| Marka | Yamaha |
| Model | YZF-R6 |
| Pojemność | 599 cm3 |
| Silnik | chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, nachylony do przodu, rzędowy, 4-cylindrowy, 4-zaworowy |
| Przeniesienie napędu | łańcuch |
| Maksymalna moc | 123,7 KM |
| Ilość miejsc | 2 |
| Hamulec przód/tył | Podwójny tarczowy/jednotarczowy |
| Rozruch | elektryczny |
| Wymiary | 2040/705/1095 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa (litry) | 17 litrów |
| Masa własna | 189 kg |
