Zumico Gr 200

Najnowsze
 
Czytaj
3 stycznia 2013

Chińskie może być piękne: Zumico GR 200

Chciałbym Wam zaprezentować Zumico GR 200. Motorower po wymianie kierunków, ponieważ ich jakość była słaba. Po miesiącu mi wszystko popękało, wiadomo to były lampki i podzespoły typowo chińskie...
2646

Wybrane wyniki z forum jednoślad.pl. Zobacz wszystkie tematy dotyczące zumico-gr-200

 
20 czerwca 2015

Zumico GR 200 - problem z modułem

Otóż to mam problem z modułem.Ponieważ jest taka kostka i w niej są kable pomieszane.Moduł posiada 5 pinów dwa u góry i trzy na dole.I mam biało-niebieski,zielony,czerwono-czarny,żółto-czarny i biało-czarny kabel i ktoś może mi powiedzieć jak to podłączyć proszę pomocy bo nie chcę wydawać kasy na mechanika :/

 
15 lutego 2015

czy warto kupić tego Zumico gr 200

czy się opłaca
przebieg ogólny to ok.11000km ,a na zestawie 72ccm 4000km
prosze o szybkie odpowiedzi
link: http://olx.pl/oferta/zumico-gr-200-72-50-CID5-ID8Vt77.html#a5d949d48d

 
15 września 2013

Pierwszy motorower/skuter dla 14 latka.

Witam,
chciałbym kupić sobie pierwszy motorower/skuter, mam ogółem 155-160 cm wzrostu i myślę nad trzema modelami: Romet 727 Eco, Zumico GR 200 i Junak 902. Najbardziej interesuje mnie Junak ale nie wiem czy bym dał radę go ujechać. Jeśli macie inną propozycję to proszę o motorki do 4000 zł :).

 
15 kwietnia 2013

Gdzie wlać olej przekładniowy ? Zumico GR 200

Zastanawiam się gdzie wlać olej przekładniowy do Zumico GR 200... Dodam zdjęcie poglądowe jednego z użytkowników z zaznaczonym miejscem którego się domyślam. Czy tam wlewać olej przekładniowy ? Gdzie go zatem wylewać ? Na spodzie silnika są 2 śruby, jedną (większą) się wylewa olej zwykły, a tą drugą może właśnie przekładniowy ?

Zdjęcie z zaznaczonym przeze mnie domniemanym wlewem oleju przekładniowego: http://i.imgur.com/V4Mo9vK.jpg

 
14 kwietnia 2013

Zumico GR 200 nie odpala

Witam!

Napiszę najkrócej jak mogę. A więc:

Pewnego dnia wybrałem się na przejażdżkę po mieście moim Zumico GR 200, przed wyjazdem sprawdziłem stan motorka, stan paliwa, oleju itd. Wszystko było ok więc w drogę! Zrobiłem 40 km i wróciłem do domu, motorek działał bez zarzutu. Następnego dnia pomyślałem że zrobię powtórkę z jazdy i wybiorę się tym razem poza miasto. Jak pomyślałem tak zrobiłem. Jestem 35 km za moim miastem i czuję, że motorynka zaczyna spowalniać (przy pierwszym wyjeździe sprawdzałem paliwo bak pełen, po powrocie nadal pełen ubyło może z 0.7 a nawet nie) więc powracam do problemu: "motorynka zaczyna spowalniać", patrze że mam 3 bieg i płaska droga ale pomyślałem ok zwolnię i dam mu 2, tak zrobiłem i zaczął znów nabierać mocy, a więc bieg 3 i jazda no ale po 200m znów hamuje więc postanowiłem się zatrzymać i sprawdzić o co kaman. A więc zwalniam zrzucam na 2 bieg (a on nadal spowalnia sam), zwalniam wrzucam 1 (on w dalszym ciągu sam spowalnia) i pah nie zdążyłem wrzucić luzu, a on zdechł. Patrze na silnik (w okolicach wlewu oleju), a tam dym ! (przerażenie w oczach i pierwsza myśl ku*wa nie ma oleju!) no ale nie.. bo olej sprawdzałem i jego stan był ponad miedzy MIN/MAX. Więc myśl o braku oleju poszła w niepamięć. Ale mówię spojrzę czy aby na pewno, i co widzę?? Że ok kieliszek oleju wycieka z pod silnika, odkręcam korek od wlewu, a tam kłęby dymu. Przestawiłem motorynę na suchy asfalt żeby sprawdzić czy nadal będzie leciał olej i nic nie wyciekało. Druga myśl "silnik się zagotował" to mówię postoję i niech ostygnie. Poczekałem aż silnik będę mógł dotknąć ręką, kiedy już mogłem, próbuję go odpalić (na rozruch elektryczny: NIC, na kopniak: NIC, na popych: NIC + dym z okolic wlewu oleju), a więc telefon do kumpla i na żuka! :( Na drugi dzień nie zaobserwowałem nigdzie żadnych wad, a więc próbuję go odpalić powtórka: (na rozruch elektryczny: NIC, na kopniak: NIC, na popych: NIC bez dymu z okolic wlewu oleju). I pytanie do was: Co to może być za awaria?

Oczywiście motor na gwarancji więc naprawią ale chciałbym wiedzieć co to może być.

Z góry dzięki, pozdro.

Nowe wideo
 
Znajomi mówili mu, że nie da rady: Adbuster dojechał na Junaku 125 do Portugalii
 
Zatrzymanie bez podstawy prawnej. Bo funkcjonariuszowi nie spodobał się motocyklista
 
BMW S 1000 R vs BMW G 310 R na torze w rękach amatora. Który wygra? #98 Szybcy i Wolni Vlog
 
"Bez siedmiu mandatów się na komendzie nie pokazuj! Będziesz wrabiać innych" Szokujące nagranie z ukrytej kamery w ra...
Ważne
 
Czytaj
8598
 
Czytaj
6812
 
Czytaj
20988

 
Czytaj
16884
 
Czytaj
4456


Jednoślad.pl Poleca
 
Junak Vintage 125 2017: Można kochać albo nienawidzić
Dołącz do Jednoślad.pl
Ostatnio na Forum
Najnowsze
 
Czytaj
620
 
Czytaj
4120
 
Czytaj
1580

 
Czytaj
16724
 
Czytaj
15820
 
Czytaj
5766


Popularne
 
 
 
 
 
Najnowsze
 
Czytaj
620
Polecane
 
 
 
 
Zobacz
Katalog