Suzuki Burgman 650

Najnowsze

Historia grupy jednośladów Suzuki Burgman sięga do lat dziewięćdziesiątych XX wieku. W 1997 roku japoński producent zaprezentował pierwszy model z rodziny. Był to Suzuki Burgman 250. Szybko okazał się być hitem sprzedażowym, ale to jego następca, Suzuki Burgman 400 sprawił, że Burgman na stałe zagościł w czołówce skuterów. Te maksi skutery mają wielbicieli na całym świecie. Cieszą się opinią niezawodnych oraz łatwych w obsłudze i niedrogich w eksploatacji. W kolejnych latach inżynierowie Suzuki stale udoskonalali Burgmany. W 2003 roku koncern przekroczył granicę, której nie przekroczył jeszcze żaden z konkurentów - wypuścił skuter z silnikiem o pojemności 650 cm3, czyli model Suzuki Burgman 650. Był to największy skuter na świecie. Był bardzo wygodny i cieszył się opinią luksusowej maszyny dla wybranych. Niebagatelny wpływ na to miało cena, ponieważ była bardzo wysoka. Suzuki Burgman 650 zasilany był dwucylindrowym silnikiem, który generował moc rzędu 55 KM. W kolejnych latach ukazywały się nowe generacje Suzuki Burgman 650, który szybko podbił rynki na całym świecie i stał się sprzedażowym hitem. Jest to idealny skuter do poruszania się po mieście. Świetnie radzi sobie w miejskim ruchu i codzienne podróże są prawdziwą przyjemnością. Nie zawodzi również w terenach podmiejskich, wycieczka weekendowa na tym modelu to czysty relaks.

 
Czytaj
5 grudnia 2016

Jazda zimą: motocyklem czy skuterem?

Od kilku dni w naszym kraju panuje zima. Może temperatury nie są jeszcze jakieś mocno doskwierające, ale padający śnieg dobitnie świadczy o tym, że sezon definitywnie się skończył. Jeżeli ktoś chce nadal jeździć jednośladem, zostaje mu tylko jazda w zimowych warunkach. Zatem jaki sprzęt do tego nadaje się lepiej - skuter czy motocykl?
1267
 
Czytaj
20 maja 2008

Test Suzuki Burgman 650 Executive: Jedziemy burym do Monachium

Podejmując się testowania skutera Suzuki Burgman 650 Executive miałem pewną tremę. Przecież to nie jest już typowy skuter. Pojazd ten można porównać do dużego motocykla turystycznego z niezłymi osiągami. Jest to także niekwestionowany obecnie król skuterów. Test takiego pojazdu zobowiązuje.
165
Nowe wideo
 
Motocykl nie odpala na wiosnę? Oto 3 główne problemy: #54 Social Jednoślad.pl
 
Czas się pożegnać na Triumph Bonneville T120 #85 Szybcy i Wolni
 
Triumph Thruxton 1200 R: 27 na plusie, pełne słońce i 50 km w linii prostej do Afryki #84 Szybcy i Wolni
 
Triumph Bonneville Bobber i Triumph Street Cup 2017 na ekstremalnych górskich zakrętach #82 Szybcy i Wolni Vlog
Wiadomości
 
Czytaj
11577
 
Czytaj
410
 
Czytaj
897

 
Czytaj
2371
 
Czytaj
956


Jednoślad.pl Poleca
 
Motocykl nie odpala na wiosnę? Oto 3 główne problemy: #54 Social Jednoślad.pl
Dołącz do Jednoślad.pl
Co nowego na Forum?
Najnowsze
 
Czytaj
3140
 
Czytaj
11577
 
Czytaj
410

 
Czytaj
685
 
Czytaj
897
 
Czytaj
2160


Popularne
 
 
 
 
 
Najnowsze
 
Czytaj
3140
Polecane
 
 
 
 
Zobacz
Katalog