Romet Komar

Najnowsze

Zjednoczone Zakłady Rowerowe w Bydgoszczy w 1957 roku zaprezentowały na targach swoją nowość na nadchodzący sezon. Był to Romet Komar, który przez kolejne lata produkcji poddawany był kolejnym zmianom i był stale udoskonalany. Trzy lata później Romet Komar trafił do seryjnej produkcji. Dedykowany był on pod codzienne użytkowanie. Reklamowano go jako prosty pojazd o nieskomplikowanej budowie, wytrwały i niezawodny, który miał służyć do przemieszczania się. Priorytetem bydgoskich inżynierów był jednostka tania w eksploatacji i intuicyjna w obsłudze. Efektem ich starań była przyjemna maszyna, która podbiła serca klientów. Konstrukcyjnie chyba trudno byłoby wymyślić prostszy pojazd. Romet Komar wyposażony był w rurową ramę i sztywne zawieszenie tylnego koła. Silnik był jednocylindrowy, dwusuwowy. Chłodzony był powietrzem. Pojemność skokowa silnika wynosiła 49 cm3. Moc, którą dysponował Romet Komar to 1,8 KM. W kolejnych latach skupiono się na podwyższeniu komfortu jazdy tym modelem. Nadal jednak miano na uwadze przystępną cenę. Romet Komar szturmem podbił serca Polaków. Jednoślad ten można było spotkać wszędzie. Szybko zdobył popularność na rynku europejskim i w sąsiednich krajach również na drogach można było spotkać wiele Komarków.

 
Czytaj
20 października 2016

Romet Komar: Opis, Cena, Zdjęcia, Dane techniczne

Pierwsze egzemplarz jednośladu Romet Komar powstał w Zjednoczonych Zakładach Rowerowych w Bydgoszczy na początku 1957 roku. Początkowo były to jedynie prototypy, które przez kolejne lata stale udoskonalano. Seryjna produkcja jednośladów Romet Komar ruszyła dopiero w drugiej połowie 1960 roku. Były to motorowery proste w budowie, mające służyć do przemieszczania się, bez ekstrawagancji. Nieskomplikowana obsługa oraz tania eksploatacja to rzeczy, na których skupili się inżynierowie z Bydgoszczy i można powiedzieć, że wyszło im to na medal.

Konstrukcyjnie Romet Komar był wyjątkowo nieskomplikowanym pojazdem. Miał rurową ramę i sztywne zawieszenie tylnego koła. Dopiero w kolejnych [...]

16488
 
Czytaj
2 lipca 2011

Romet Komar - wrażenia z 4 lat eksploatacji

Na ile pan ceni tego bzyka? Odpowiedź to 300 złotych. I tak po jakimś czasie stałem się właścicielem w pełni sprawnego, lecz wizualnie nie za ciekawego motoroweru z kompletem dokumentów łącznie z fabrycznymi
14668
Prawo
 
Czytaj
7991
 
Czytaj
22850
 
Czytaj
8720

 
Czytaj
10684
Ważne
 
Czytaj
3362
 
Czytaj
11980
 
Czytaj
16387

 
Czytaj
47961
 
Czytaj
5522


Jednoślad.pl Poleca
 
Ducati Multistrada 950: W jaki sposób możesz przetestować dowolny motocykl Ducati?
Dołącz do Jednoślad.pl
Ostatnie wątki
O tym musisz wiedzieć
 
Stan wyższej konieczności. W tych sytuacjach nie stracimy prawa jazdy
 
 
 
 
Opinie
 
Leśnicy łapią motocyklistów. Zorganizowane akcje i foto-łapki 
 
Ducati Multistrada 950: W jaki sposób możesz przetestować dowolny motocykl Ducati?
 
Jak uratować motocykle?
 
„Motocykliści z Patelni są dla nas problemem” - komentuje lokalna policja
 
Patelnia Chabówka 2018. O tym dlaczego motocyklistom w grupie odparowuje IQ
Więcej
Wiadomości
 
Stan wyższej konieczności. W tych sytuacjach nie stracimy prawa jazdy
 
Ceny paliw kwiecień 2018: Będzie tylko drożej
 
Honda CB125R 2018. Powiew świeżości w klasie
 
Daniel Bukowski: „Moją drogę życia wyznaczyły motocykle…”
 
Romet ADV 125, Romet ADV 250 i Romet ADV 400. Przeżyj motocyklową przygodę!
Więcej
Porady
 
Co widzi kierowca motocykla w różnych rodzajach wizjerów?
 
Odzież motocyklowa: Co wybrać? Skórę czy tekstylia?
 
Jak zabezpieczyć motocykl przed kradzieżą? Z doświadczenia: nie jest łatwo
 
Turystyczna kurtka motocyklowa na dobry początek. Kurtka motocyklowa 2018
 
Bezpieczny kask motocyklowy w dobrych pieniądzach. Trzy propozycje kasków na 2018
Więcej
Wideo
 
Stan wyższej konieczności. W tych sytuacjach nie stracimy prawa jazdy
 
Ceny paliw kwiecień 2018: Będzie tylko drożej
 
Sokół 1000. Jeden z najcenniejszych zabytków polskiej motoryzacji został skradziony
 
Wiosna z Ducati 2018. Super sposób na rozpoczęcie sezonu we włoskim stylu
 
Rykiem silników przywitano wiosnę. W Rajdzie Wiosny startowało 160 motocyklistów
Więcej
Katalog
 
F.B Mondial SMX 125: Dane techniczne, cena i opinie
 
F.B Mondial Sport Classic: Dane techniczne, cena i opinie
 
F.B Mondial HPS 300: Dane techniczne, cena i opinie
 
F.B Mondial HPS 125: Dane techniczne, cena i opinie
 
Yamaha YBR 125: Zdjęcia, Opis, Cena, Dane techniczne
Więcej