Piaggio NRG

Najnowsze
 
Czytaj
5 listopada 2013

Piaggio NRG: Mały od wielkiego koncernu

Nie da się ukryć, że wśród sportowych skuterów klasy 50 ccm koncernu Piaggio model NRG nie daje o sobie zapomnieć. Niby taki zwykły skuterek o stylistyce sportowej, a jednak wśród skuterowej braci jest znany jako ten z górnej półki i to nie tylko ze względu na cenę.
20844
 
Czytaj
1 września 2012

Piaggio NRG: Skuterem w trasę?

Wraz z moim wiernym Piaggio NRG Mc3 przejechałem 4 tys kilometrów. W upał czy deszczowy dzień, na asfalcie czy w grzązkim błocie. W niecałe 4 miesiące doświadczyłem prawie wszystkiego.
6132
 
Czytaj
31 sierpnia 2012

Piaggio NRG MC3: Czy spełnił oczekiwania?

Piaggio nrg Mc3 to moim zdaniem jeden z najlepszych sportowych skuterów. Może nie powala wyglądem, ale ma charakter dający radość z jazdy prawdziwą, szybką i zrywną 50.
9728
 
Czytaj
28 kwietnia 2010

Test Piaggio NRG: Niezawodny sportowiec

Testowany skuter to PIAGGIO NRG w wersji mc3 pochodzącej z 2004roku. Niestety, ten egzemplarz jest biedniejszą wersją czyli chłodzoną powietrzem z tylnym hamulcem bębnowym. Piaggio zadebiutowało z modelem NRG w 1995 roku, po czym wychodziły następne wersje. Jest to najbardziej usportowiony model z tej stajni.

Piaggio NRG może się poszczycić świetnym, sportowym designem. Wszystkie detale są dopracowane.

Wygląd wiadomo sprawa gustów, chociaż według mnie jest to jeden z najładniejszych skuterów,  posiada carbonowe i chromowane wstawki. Testowany egzemplarz jest wykonany w kolarze żółtym, który w blasku słońca wygląda [...]

33567
 
Czytaj
21 maja 2008

Test Piaggio NRG MC 3: Miejski wojownik

Model Piaggio NRG MC3 jest skuterem typowo miejskim. Świetnie czuje się w korkach. Chcieliśmy sprawdzić na co go tak naprawdę stać. Oto nasze wyniki... Skuter posiada bardzo ciekawą stylistykę. Dosadnie podkreśla ona sportowe zapędy tego pojazdu.
777

Wybrane wyniki z forum jednoślad.pl. Zobacz wszystkie tematy dotyczące piaggio-nrg

 
19 maja 2015

Piaggio NRG Power DT 50 dziwne zachowanie silnika?

Witam,
Stałem się szczęśliwym posiadaczem Piaggio NRG Power DT 50 2006r. Nabyłem ten skuter wczoraj i mam pytanie odnośnie jego pracy silnika. Jak widać na filmie skuter nie równo pracuje, słychać powarkiwanie silnika, obroty falują i koło się tylne kręci na postoju. Do tego co jakiś czas skuter zakopci takim dymem jaki widać jest on białawo szary.
Zauważyłem też, że sączy się olej z tego otworu nad stopką (obok czarnego wężyka)- czy to jest normalne? Sprzedający mówił mi, że jest to wyrównanie ciśnienia oleju pompie? to mój pierwszy skuter 2T dlatego te wątpliwości. Aha łapie on z miejsca dopiero od ~5 tys. czy to normalne w tym Piaggio? Blokady fabryczne, Vmax ~60km/h. przebieg 16tys (skuter serwisowany w warsztacie- właściciel nie znał się na mechanice ale rachunków też nie miał, skuter nie nosi oznak domowego mechanika).
Podejrzewam konieczność przeczyszczenia i regulacji gaźnika (skuter stał praktycznie nie jeżdżony 6mcy) ale czy to wszystko?
PS. Ile palą wasze Piaggio bo z tego co widzę to ten lubi sobie wypić a jeżdżę w miarę normalnie bez brawury? i czy ma ktoś instrukcje w PDF do niego?
Pozdro i szerokości,
Vegetka :lol:

Poniżej nagranie z nim:
https://www.youtube.com/watch?v=mE3FVGQlepc

 
24 czerwca 2014

Piaggio NRG - gaśnie i słychać zgrzyt.

Mianowicie zmieniłem cylinder na dotarty po szlifie i teraz jak jadę skuterem nagle ni stąd ni zowąd słychać zgrzyt od silnika tak jak by pierścienie szczeliły i skuter gaśnie ale kompresja dalej jest taka sama po czym odpalam i dalej jadę i znowu co to może być ???? Mój skuter to Piaggio nrg power

 
26 marca 2014

PIaggio NRG - elektryka

Witam, opisze całą sytuacje jaka spotkała mnie w tym roku. Pod koniec lutego ze snu zimowego odpaliłem moje NRG Power Dt. Skuter odpalił tam za którymś razem i przez 2 tygodnie odpałał bez problemu jeździłem nim i wszystko ok. Miałem lekki wyciek z pompki oleju i razem z tata wymieniliśmy wężyk.
Gdzieś po około 3 tygodniach chciałem odpalić skuter a on nic ani na kopke ani na starter elektryczny.
Gdy wciskam starter elektryczny słychać tak jak powoli by zdychał akumulator i wyłącza sie po chwili wszędzie prąd ale gdy puszcze przycisk od starteru znów pojawia się prąd i włącza licznik i reszta światła działają, kierunkowskazy i trąbka też. Nie wiem co mu jest.. Akumulator został naładowany i dalej to samo.

Jakieś sugestie?

Mogę wrzucić filmik na YT jak skuter sie zachowuje po włączeniu startera elektrycznego.

 
23 lutego 2014

Piaggio NRG 50

Czy warto kupić Piaggio z 2008 roku, chłodzony cieczą, za 3750 zł ?

 
23 lutego 2014

Piaggio NRG 50

Czy warto kupić ? http://www.sieradzak.pl/towar,towid,237532

Prawo
 
Czytaj
45030
 
Czytaj
10559
 
Czytaj
5257

 
Czytaj
24652
Ważne
 
Czytaj
3075
 
Czytaj
42516
 
Czytaj
34492

 
Czytaj
18905
 
Czytaj
60443


Jednoślad.pl Poleca
 
Triumph Tiger 1200 XC 2018 i Triumph Tiger 1200 XR 2018: Pierwsze tygrysy na wolności
Dołącz do Jednoślad.pl
Ostatnio na Forum
Najnowsze
 
Czytaj
1533
 
Czytaj
1302
 
Czytaj
924

 
Czytaj
4589
 
Czytaj
1066
 
Czytaj
45030


Popularne
 
 
 
 
 
Najnowsze
 
Czytaj
1533
Polecane
 
 
 
 
Zobacz
Katalog