mechanik

Najnowsze
 
Czytaj
9 stycznia 2018

Yamaha wspiera edukację młodych mechaników

Szkolenie przyszłej kadry jest niezbędne, aby zadbać o najwyższy poziom usług oferowanych przez profesjonalnych mechaników Yamahy. I właśnie z tą myślą Yamaha Motor – Oddział w Polsce od kilku już lat wspiera edukację młodych talentów, patronując klasom mechanicznym w aż trzech szkołach. Do nauki, oprócz części i materiałów dydaktycznych, importer przekazał całe motocykle. Dodatkowo, przedstawiciele firmy uczestniczą w warsztatach, wprowadzając przyszłych serwisantów w tajniki mechaniki motocyklowej.
2263
 
Czytaj
31 maja 2015

Prawo: jak unikać mechaników motocyklowych - oszustów?

Zawyżone ceny, używane części, niepotrzebne naprawy albo źle wykonana praca - to najczęstsze niespodzianki, jakie mogą nas spotkać ze strony mechaników. Do czego są zdolni niektórzy oszuści? I jak uniknąć próby naciągnięcia?
1276

Wybrane wyniki z forum jednoślad.pl. Zobacz wszystkie tematy dotyczące mechanik

 
4 maja 2016

Dziwny start i zamuła

Cześć!
Piszę z problemem z Piaggio Liberty 50ccm 2t 2004
Mianowicie na starcie z miejsca trzeba mu b. wysokich obrotów co jest dziwne. Nie da się nim wystartować delikatnie. Albo odrazu rura albo nic. Kolega powiedział, że to mogą być za ciężkie rolki.
Skuter jedzie ok. 87 w dół i fajnie ciągnie na płaskim. Ale pod górę to masakra. Już delikatne wzniesienie. Droga w mieście delikatnie pod górę i skuter nie może w miarę szybko pojechać a już większe wzniesienie to szkoda gadać.
Pójdę do mechanika by zrobił przegląd i doradził ale dopiero za kilka dni. Może ktoś podpowie do tego czasu :)
Pozdrawiam.

 
19 kwietnia 2016

Gaśnie , przerywa , nie odpala

Witam!
Mam skuter ponad 2 lata.Do tego czasu nie bylo z nim żadnych problemów aż do teraz.
Umylem skutera Karcherem wieczorem.
Gdy wstałem rano i chciałem pojeździć skuter nie odpalał.Po setnym kopnieciu w kopniaka odpalił lecz gdy dałem lekko gazu skuter zgasł.Jednak gdy skuter odpali raz na jakiś czas , próbuje jechać , ale on przerywa , gaśnie.
Wymieniane było:
-Filt paliwa
-Filtr powietrza
-Świeca
-Akumulator
-Rozrusznik
To tyle rzeczy.
Zastanawiam się czy to nie jest wina Gaznika , ponieważ ani razu nie był czyszczony i regulowany.
Proszę o szybką odpowiedź

 
15 września 2015

Szybki mechanik do naprawy światła STOP'u.

Witajcie,

Dziś kompletnie padło mi światło STOP'u.
Na początku wysiadło ono na przednim hamulcu (ze względu kompletnego braku czasu postawiłem na hamulec tylny).
No ale dziś światło odmówiło współpracy po obu stronach.
Domyślam się, że jest to wina rozłączonego/przerwanego kabelka.
Niestety, ale skutera za bardzo nie mam jak w chwili obecnej rozebrać i szukać tego feralnego przerwania.
Dlatego proszę o informację na temat serwisu w Warszawie, który byłby w stanie zrobić taki zabieg naprawczy od ręki.
Zależy mi bardzo na czasie, ponieważ w czwartek rano muszę dojechać do szpitala, a bez tego światła jeździć jest ciężko i bardzo ryzykownie.

Z góry bardzo dziękuję wszystkim za odpowiedź.

 
10 czerwca 2015

Duży problem z pewnym mechanikiem

Witajcie.
Z racji tego, że moje nerwy i cierpliwość są już na wykończeniu postanowiłem poruszyć temat na forum.
Na początku roku sprawiłem sobie używanego Peugot'a Elystar'a na gaźniku z 2010 roku, 50ccm.
Wiadomo, że każdy używany sprzęt mimo zapewnień sprzedawcy wymaga jakiegoś tam wkładu finansowego.
Kupiony Elystar nie miał kompresji, zjechane tarcze oraz klocki hamulcowe i to, czego jeszcze nie odkryłem.
Dlatego też od razu po zakupie jednoślad trafił do mechanika, którego polecił mi dalszy znajomy.
Nie chcę tworzyć burzy i antyreklamy na forum więc danych mechanika nie ujawniam.
U owego mechanika skuterek przeszedł remont silnika, została mu zrobiona "góra".
Do tego wymiana paska, nowe rolki, tarcza hamulcowa tylna oraz klocki.
Po tym zabiegu skuter miał następujące objawy:
- Nie trzymał się na obrotach, gasł.
- Po odpaleniu (na zimnym silniku) aby ruszyć, trzeba było dać mu gazu do oporu, aż się napierdzi i powoli roztoczy.
Z racji tego, że te objawy były irytujące do mechanika wróciłem.
Magik stwierdził, że to wina gaźnika i aby to sprawdzić, wstawi na próbę chiński gaźnik.
Jak powiedział tak zrobił. Motorek rzeczywiście nabrał obrotów i zaczął ruszać z miejsca.
No ale kolorowo być nie może... Na drugi dzień zauważyłem, że gaźnik cieknie bardzo obficie.
No i kolejna wizyta u magika.
Okazało się, że sprawne Chińskie rączki źle złożyły gaźnik (lub wada maszynowa) i po prostu cieknie z komory pływakowej.
No więc został zamówiony i wstawiony gaźnik motorface'a 17,5 mm a do tego stożkowy filtr powietrza.
No ale nawet takie magiczne części nie dały rady...
Tym razem zaczęło bardzo obficie wyrzucać olej z benzyną przez filtr.
No i skuter często też potrafił się dusić na tyle mocno, że byłem zwykłym zawalidrogą.
I oczywiście co? Kolejna wizyta!
Magik pogrzebał, wyregulował, lecz efektem tego było chwilowe przydławianie skutera na zimnym silniku. No ale skuter rzeczywiście załącz jeździć przyzwoicie.
Jak na taką zablokowaną krowę wyciągał ~60 km/h (!).
I teraz Was zaskoczę - znowu problem!
Skuter po dwóch dniach przestał odpalać.
O starterze nie było mowy a kopać trzeba było dobre 10-15 minut.
No a jak już zapalił to trzeba było się nastarać, żeby go nie zadławić.
W tym momencie szlag mnie trafił i tysięczny raz odwiedziłem tego cholernego speca.
Zostawiłem skuter i powiedziałem, że ma ostatnią szansę.
Jeżeli tego nie naprawi zażądam zwrotu wszystkich wydanych pieniędzy oraz stary gaźnik wraz z filtrem (filtr mam ja).
Natomiast podejrzewam, że stary oryginalny gaźnik wywalił, więc po prostu sprawi mi nowy (na koszt firmy) =)

PS.
Dodam jeszcze, że przy zakupie motorface'a 17,5 mm prosiłem speca o zamówienie nowego filtra powietrza (zamiennik oryginalnego) no ale zamówić zapomniał, więc wsadził to co miał pod ręką - stożkowy.
Również przed założeniem Chińskiego gaźnika nie brał pod uwagę moich słów, że lepiej od razu założyć coś lepszego. No ale rozumiem, chciał sprawdzić.

I tu moje pytanie do Was:
Co o tym sądzicie i jak byście sobie poradzili z takim specem za 10 groszy?

 
21 lutego 2015

Malaguti F15 Potrzebny dobry majster

Siema
Odebrałem swój sprzęt od znajomego znajomego i niestety chodzi nędznie oddał mi go z niby najlepszą możliwą regulacją gaźnika a ja bałem się jechać dalej do domu bo rozpędzał się do 20km/h z 10 sekund co więcej został wymieniony pasek i dochodzi z napędu dziwne chrobotanie tak więc potrzebuję na już dobrego majstra który zna się na rzeczy i nie s******* niczego więcej bo to tragedia jest najlepiej z Bielan lub Bemowa

Prawo
 
Czytaj
588
 
Czytaj
10912
 
Czytaj
22366

 
Czytaj
651
Ważne
 
Czytaj
5476
 
Czytaj
6808
 
Czytaj
45409

 
Czytaj
39543
 
Czytaj
20659


Jednoślad.pl Poleca
 
Triumph Academy: Wyjątkowa oferta przedsprzedażowa Triumph 2018
Dołącz do Jednoślad.pl
Ostatnie wątki
Najnowsze
 
Czytaj
588
 
Czytaj
84
 
Czytaj
10912

 
Czytaj
3976
 
Czytaj
1192
 
Czytaj
12154


Popularne
 
 
 
 
 
Najnowsze
 
Czytaj
588
Polecane
 
 
 
 
Zobacz
Katalog