Kymco

Najnowsze

KYMCO to tajwański producent motocykli i skuterów. Firma zajmuje się również produkcją quadów. Marka KYMCO powstała w 1963 roku jako spółka bazująca na kapitale Hondy. Początkowo produkowała wyłącznie podzespoły motocyklowe, ale już w 1970 roku powstał pierwszy samodzielny motocykl wyprodukowany przez tę firmę, jeszcze wtedy niewielką. Przez kolejnych osiem lat firma wyprodukowała aż dwa miliony pojazdów. W kolejnych latach KYMCO rozbudowała swoje zakłady produkcyjne. Ciekawostką jest fakt, że aż do początku lat dziewięćdziesiątych firma nie działała pod dzisiejszą nazwą. Wszystkie motocykle, które opuściły linię produkcyjną były budowane na licencji Hondy. Dopiero w 1992 roku powstała nazwa Kwang Yang Motor Company, od której skrót jest współczesnym brzmieniem tej marki. W 1993 roku KYMCO weszła na rynek międzynarodowy. Dwa lata później ostatecznie uniezależniła się od marki Honda. W tym samym roku otworzyła pierwszą fabrykę w Chinach. Ekspansja na sąsiednie rynki się stale poszerzała: KYMCO otworzyło fabrykę w Stanach Zjednoczonych oraz w Indonezji. Już w 2000 roku firma KYMCO stała się największym producentem motocykli w Tajwanie oraz piątym producentem na świecie. Firma stale się rozwija i inwestuje w nowe technologie.

 
Czytaj
16 lutego 2013

Kymco Like 125: Zdjęcia i dane techniczne

Absolutnie rewelacyjną rzeczą w tym jednośladzie jest wygląd. Jednocześnie retro i jednocześnie nowocześnie. Brzmienie silnika nie pozostawia złudzeń. Mamy do czynienia z poważnym sprzętem. Lekkie przekręcenie manetki i po chwili jedziemy już 60 km/h. W pierwszej chwili Like 125 przyśpiesza mało efektownie, po zasprzęgleniu cały moment obrotowy jest przekazywany na tylne koło
3523
 
Czytaj
16 lutego 2013

Kymco Agility Naked: Zdjęcia i dane techniczne

Naked to kolejna odsłona popularnego Kymco Agility. To odmiana dla poszukujących sportowych nawiązań w klasycznej, dwusuwowej pięćdziesiątce. Seria Agility to świetnej jakości plastiki, które są wyjątkowo dobrze spasowane. Do tego duża i wygodna, kanapa, która swoim wyglądem nie odstrasza. Światła i reflektory też zasługują na pochwałę.
1351
 
Czytaj
11 lutego 2013

Kymco Xciting 500: Zdjęcia i dane techniczne

40 koni, 7 sekund do setki, 200 kilo masy. Razem z nami poznajcie Kymco Xciting R 500. Przód robi wrażenie. Sporo się tutaj dzieje. Wyraz twarzy jest agresywny i wyrazisty. Zegary są analogowe. Mamy tutaj oczywiście prędkościomierz, obrotomierz i wskaźniki ilości paliwa czy temperatury cieczy chłodzącej.
11372
 
Czytaj
25 listopada 2012

Kymco Agility RS 4T: Mój Skuter

RS-ka to jeden z dwóch sportowych 50-tek marki Kymco, co od razu czujemy po wejściu na skuter, jego przyśpieszenie jest lepsze niż w klasycznych skuterach 4t. Do prędkości 60 km/h rozpędza się w kilka sekund.
4594
 
Czytaj
21 listopada 2012

Filip Chajzer testuje Kymco MyRoad 700: Poznaj opinie

Filip Chajzer testuje razem ze Skuterowo.com skuterowe bydle - Kymco MyRoad. Ten krążownik, wyposażony w silnik o pojemności 700 ccm nie tylko świetnie jeździ, ale również wygląda. Wkrótce poznacie w pełni nasze wspólne wrażenia z jazdy.
1918
 
Czytaj
18 września 2012

Akcesoria gratis do wybranych modeli Kymco

Wciąż trwa nowa promocja skierowana do klientów detalicznych, którzy w okresie promocyjnym zakupią w sieci dealerskiej jeden z wybranych modeli Kymco.
693
 
Czytaj
3 września 2012

Kymco Agility 50 2T: Wygrywa w Mieście

Bohaterem miejskiego pościgu skuter kontra samochód był bez wątpienia Kymco Agility 50 2T, nowa odmiana tego jednośladu wyposażona w dwusuwowy silnik. Jak się sprawdził podczas tych kilkudziesięciu kilometrów?
9977
 
Czytaj
20 czerwca 2012

Kymco Downtown 300/125 w pięknej odsłonie

Kolejne kilometry za nami. Testowany Downtown tym razem zrobił sobie przystanek gdzieś daleko od zgiełku miasta, gdzie co dzień wiernie służy. Przed obiektywem Kymco naprężyło muskuły i posłużyło jako świetne uzupełnienie pięknej aury... Zobacz wideo.
2282
 
Czytaj
21 maja 2012

Kymco Xciting R 500: Test Wideo

Dzisiaj przesiadka na pół litra i 40 koni mechanicznych. Bestia wywołująca ogromne emocje podczas każdorazowego przekręcenia kluczyka. Dziś w teście Skuterowo.com Xciting jako propozycja dla szukających uniwersalnego maxi skutera o sportowym zacięciu.
1267
 
Czytaj
19 maja 2012

Test Kymco Xciting 500: Miejski sprinter

Żarty się skończyły. Dzisiaj Skuterowo.com przesiada się na bestię. 40 koni, 7 sekund do setki, 200 kilo masy. Razem z nami poznajcie Kymco Xciting R 500.
6825

Wybrane wyniki z forum jednoślad.pl. Zobacz wszystkie tematy dotyczące kymco

 
26 stycznia 2018

Kymco odchodzi idzie nowe lepsze :)

Witam Wszystkich:) Zmiana skutera na prawdziwy motocykl. Swoje pierwsze szlify motocyklowe zdobywałem na tym forum, niestety moja wiedza na temat związanych z motocyklami była minimalna a nawet zerowa, to dzięki Wam dowiedziałem się wielu interesujących rzeczy ze świata motocykli, to dzięki Wam kupiłem swój pierwszy jednoślad który razem z Wami eksploatowałem i uczyłem się od podstaw jak używać motocykla i na co zwracać uwagę. Wiem że moje pytania mogły być co dla niektórych głupie albo bez sensu, ale prawda jest taka że szukałem pomocy którą tu znalazłem, byliście bardzo pomocni oraz chętnie dzieliliście się swoją wiedzą za co serdecznie Wam dziękuję, jesteście super bardzo dziękuje za pomoc i za to ze zawsze można było na Was liczyć. Moja przygoda ze skuterem już się skończyła, na moim skuterze w 2 sezony przejechałem 10000km, tak jak pisaliście że, prędzej czy później zabraknie mi mocy, moja 125 była idealna do jazdy w mieście, idealnie się sprawdzała w korkach, codziennie oszczędzałem dużo czasu na przemieszczaniu się w korkach a dodatkowo jazda na skuterze przynosiła mi niebywałą frajdę. W ostatnim czasie można powiedzieć że trochę mało mnie było na tym forum ale postanowiłem się „edukować” i rozwijać, w ostatnim czasie zrobiłem prawo jazdy na kat A zdobyłem uprawnienia na pojazdy uprzywilejowane kat A oraz B a dodatkowo moją pasją stało się RATOWNICTWO, obecnie mam uprawnienia ratownika i jestem na etapie zdobywania tytułu Ratownika Medycznego do zakończenia tego etapu pozostało mi jeszcze 1,5 roku ale mam już pierwsze sukcesy, dostałem stypendium naukowe i to Wszystko dzięki Wam, to właśnie dzięki Wam jedyne o czym codziennie myślę to o motocyklu. W tej chwili czekam na dostawę nowej Hondy Africa Twin 1000L DCT a moja przygodę z nowym motocyklem można obserwować na stronie: https://www.motoambulans.pl/
 
31 lipca 2017

Wymiana Oleju po 2000 km

Witam Posiadam kymco agility 16+ 125cc. Po przekroczeniu 2000 km pojawiło się przypomnienie o wymianie oleju. Mruga licznik i kontrolka oleju na wyświetlaczu. W serwisie dowiedziałem się, że można to skasować sekwencją guzików przy wywietlaczu i że jest to opisane w instrukcji angielskiej. Jednak zalecają przyjechać do serwisu to oni to zrobią. Proszę pomóżcie. Może ktoś wie jak to zrobić.
 
20 lipca 2017

Używana Gilera Vs Nowe Kymco

Witajcie, Chcę zakupić skuter i rozwodzę się nad NOWYM Kymco Agility które kosztuje 5000 pln... lub Mam na oku używaną Gilerę, o tą właśnie: https://www.otomoto.pl/oferta/gilera-runner-stan-bardzo-dobry-od-nowosci-w-polsce-tuningowany-ID6yYgzN.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8 Gość jest 2 właścicielem, skut ma problem po dłuższym staniu z odpaleniem ze startera, i kopka nie odbija niby dynamicznie (pewnie sprezyna). Nie wiem na co sie zdecydowac, gilera 10 letnia i ma tylko 3k przejechane ? Nie chciał bym się w maliny wprowadzić...
 
7 lipca 2017

Skuter z blokadą na dowód - nowy czy używany?

Mam 29 lat i nie mam prawa jazdy, nigdy nie ciągnęło mnie do samochodów i wystarczała mi komunikacja miejska. Z wiekiem jednak coraz bardziej irytują mnie autobusy i tramwaje w Poznaniu oraz związane z nimi uzależnianie czasowe. Do tego mieszkam pod Poznaniem, więc jedno spóźnienie często kończy się czekaniem 40 minut na autobus. Pomyślałem więc, że może niegłupim pomysłem byłoby kupić sobie tani skuterek 50cc z blokadą 45km/h, żeby podjechać do biura czy do dziewczyny. Z tego co się orientuję, to nadal obowiązują mnie stare zasady i mogę takim pojazdem jeździć na dowód osobisty. I tu się zaczynają moje pytania. Jaki skuter kupić, aby był zgodny z prawem? Chcę być w 100% legalny, a wyczytałem w jednym artykule na Jednoslad.pl, że znalezienie w Polsce używanego skutera zablokowanego jest dość trudne. I faktycznie, przeglądając oferty na OLX, OtoMoto i podobnych widzę, że ogłoszeniodawcy chwalą się osiągami typu "wyciąga 70km/h") lub tym, że skuter został odblokowany. Czy faktycznie tak ciężko jest dostać zablokowany skuter używany? Czy pozostaje mi tylko zakup nówki spod szyldu Rometa lub Zipp, które fabrycznie mają nałożoną blokadę? Chciałem kupić coś do ok. 2500 zł. Myślałem nad zakupem używanego Kymco Agility 50, ale z tego co widziałem, to większość jest odblokowana. Czy ewentualnie da się taki skuter zablokować, a jeśli tak, to jaki jest tego koszt w serwisie? Przy okazji pytanie też pośrednie w mojej sytuacji - czy są jakieś kursy dokształcające takie osoby jak ja? Teorii uczę się samemu, skuterem jeździć też potrafię, bo za dzieciaka miałem chwilowy pociąg i po podmiejskich dróżkach się jeździło ze znajomymi różnymi wynalazkami, począwszy od komarka aż po Piaggio ZIP. Zastanawiam się jednak w jaki sposób dobrze się przygotować przed wyjazdem na drogę. To, że prawo mi na to pozwala niekoniecznie oznacza, że powinienem to robić bez przygotowania. Jakieś rady?
 
30 czerwca 2017

Agility City 50 2t-problem.

Witam. Mam problem z moim skuterem który jest jeszcze na dotarciu(900km).Skuter ma zdjęte wszystkie blokady. Problemem jest dziura w przyśpieszeniu między 30 a 40km/h.Po przekroczeniu 40km/h skuter jedzie normalnie do około 65km/h. Proszę o pomoc, będe bardzo wdzięczny.
Prawo
 
Czytaj
5933
 
Czytaj
49361
 
Czytaj
17562

 
Czytaj
9703
Ważne
 
Czytaj
735
 
Czytaj
12238
 
Czytaj
37426

 
Czytaj
8663
 
Czytaj
7459


Jednoślad.pl Poleca
 
To była przygoda życia z Bajaj Dominar 400 w Indiach: Prolog
Dołącz do Jednoślad.pl
Ostatnie wątki
Najnowsze
 
Czytaj
357
 
Czytaj
940
 
Czytaj
735

 
Czytaj
5933
 
Czytaj
54711
 
Czytaj
1659


Popularne
 
 
 
 
 
Najnowsze
 
Czytaj
357
Polecane
 
 
 
 
Zobacz
Katalog