Kymco

Najnowsze

KYMCO to tajwański producent motocykli i skuterów. Firma zajmuje się również produkcją quadów. Marka KYMCO powstała w 1963 roku jako spółka bazująca na kapitale Hondy. Początkowo produkowała wyłącznie podzespoły motocyklowe, ale już w 1970 roku powstał pierwszy samodzielny motocykl wyprodukowany przez tę firmę, jeszcze wtedy niewielką. Przez kolejnych osiem lat firma wyprodukowała aż dwa miliony pojazdów. W kolejnych latach KYMCO rozbudowała swoje zakłady produkcyjne. Ciekawostką jest fakt, że aż do początku lat dziewięćdziesiątych firma nie działała pod dzisiejszą nazwą. Wszystkie motocykle, które opuściły linię produkcyjną były budowane na licencji Hondy. Dopiero w 1992 roku powstała nazwa Kwang Yang Motor Company, od której skrót jest współczesnym brzmieniem tej marki. W 1993 roku KYMCO weszła na rynek międzynarodowy. Dwa lata później ostatecznie uniezależniła się od marki Honda. W tym samym roku otworzyła pierwszą fabrykę w Chinach. Ekspansja na sąsiednie rynki się stale poszerzała: KYMCO otworzyło fabrykę w Stanach Zjednoczonych oraz w Indonezji. Już w 2000 roku firma KYMCO stała się największym producentem motocykli w Tajwanie oraz piątym producentem na świecie. Firma stale się rozwija i inwestuje w nowe technologie.

 
Czytaj
11 marca 2014

Kymco People GT 125i: Zdjęcia, Opis, Cena, Dane techniczne

Przedstawiamy kolejną odmianę popularnego modelu Kymco People. Tym razem wersja GT z intrygującą i wyróżniającą się z tłumu sylwetką. Zastosowano w nim 16 calowe koła i nowoczesne rozwiązania.
5376
 
Czytaj
6 stycznia 2014

Kymco K-Pipe 50: Wkrótce w Skuterowo.com

Tajwańskie Kymco w 2013 roku pokazało kolejną propozycję. Tym razem to niemal klasyczny motorower z półautomatyczną skrzynią. Jednym się podoba, inni mówią, że to pokraka, a jakie jest Twoje zdanie?
1841
 
Czytaj
17 grudnia 2013

Kymco People GT 300i: Zdjęcia i dane techniczne

Jeżeli szukacie sprzętu na miasto - People GT 300i to dobre rozwiązanie. Dobre dla osób posiadających prawo jazdy kat. A, ponieważ silnik tej bestii ma 300 ccm pojemności.
3014
 
Czytaj
17 grudnia 2013

Kymco People GT 300i: Test Wideo

People GT 300i to dobre rozwiązanie między innymi do pokonywania miejskiego gąszczu. To fajne rozwiązanie dla tych, którzy posiadają prawo jazdy kat. A. Dlaczego? Pojemność People GT to 300 ccm.
714
 
Czytaj
15 grudnia 2013

Kymco Downtown 300i: Jak zimować skuter?

Na pewno nie tak, jak zaprezentowano to na filmie. Należy pamiętać o regularnej konserwacji akumulatora i należytym okryciu naszej maszyny. Wówczas wraz z wiosną nie będziemy tracić nerwów na ożywianie naszego przyjaciela.
1813
 
Czytaj
14 grudnia 2013

Kymco Downtown 300i: Odpalanie zimnego skutera po 3 miesiącach

Kymco Downtown stoi sobie w odosobnieniu już 3 miesiące. Przez ten czas w ogóle nie był odpalany. Muszę sprawdzić w jakim stanie jest akumulator. Jeśli skuter odżyję to postaram się zadbać o akumulator...
1428
 
Czytaj
31 sierpnia 2013

Kymco K-Pipe 50/125: Poznaj nowe Kymco

Od czerwca w salonach jest dostępny Kymco K-Pipe 50/125. Pojazd budzi wielkie zainteresowanie i nie mniejsze kontrowersje. Dotychczas tajwański producent nie miał w swojej ofercie tak dorosłego motoroweru.
6576
 
Czytaj
31 sierpnia 2013

Kymco K-Pipe 50/125, nowość 2013

Tego po Kymco byście się nie spodziewali. Motorower Kymco K-Pipe 50 i 125 pojawił się oficjalnie w Polsce dopiero przed dwoma miesiącami i już robi furorę u dealerów. Wygląd kontrowersyjny, ale chyba się podoba. Czy to ciekawa propozycja? Zobacz z bliska.
1330
 
Czytaj
14 sierpnia 2013

Kymco Super 8: Efekty Tuningu

Tym razem załoga warszawskiego serwisu Motor-Land wzięła na celownik skuter posiadający opinię "nietuningowalnego". Kymco Super 8 w wersji z silnikiem czterosuwowym osiąga ustawowo przewidzianą prędkość i nie ma ochoty jechać szybciej. W serwisie Motor-Land znaleźliśmy skuteczny sposób by temu zaradzić.
8600
 
Czytaj
15 lipca 2013

Nowa promocja dla klientów Kymco

Do każdego pojazdu KYMCO (zakupionego po 10/07/2013) każdy klient otrzyma gratisowo oryginalny kołnierz KYMCO ( „typu SCRAF” ).
875

Wybrane wyniki z forum jednoślad.pl. Zobacz wszystkie tematy dotyczące kymco

 
26 stycznia 2018

Kymco odchodzi idzie nowe lepsze :)

Witam Wszystkich:) Zmiana skutera na prawdziwy motocykl. Swoje pierwsze szlify motocyklowe zdobywałem na tym forum, niestety moja wiedza na temat związanych z motocyklami była minimalna a nawet zerowa, to dzięki Wam dowiedziałem się wielu interesujących rzeczy ze świata motocykli, to dzięki Wam kupiłem swój pierwszy jednoślad który razem z Wami eksploatowałem i uczyłem się od podstaw jak używać motocykla i na co zwracać uwagę. Wiem że moje pytania mogły być co dla niektórych głupie albo bez sensu, ale prawda jest taka że szukałem pomocy którą tu znalazłem, byliście bardzo pomocni oraz chętnie dzieliliście się swoją wiedzą za co serdecznie Wam dziękuję, jesteście super bardzo dziękuje za pomoc i za to ze zawsze można było na Was liczyć. Moja przygoda ze skuterem już się skończyła, na moim skuterze w 2 sezony przejechałem 10000km, tak jak pisaliście że, prędzej czy później zabraknie mi mocy, moja 125 była idealna do jazdy w mieście, idealnie się sprawdzała w korkach, codziennie oszczędzałem dużo czasu na przemieszczaniu się w korkach a dodatkowo jazda na skuterze przynosiła mi niebywałą frajdę. W ostatnim czasie można powiedzieć że trochę mało mnie było na tym forum ale postanowiłem się „edukować” i rozwijać, w ostatnim czasie zrobiłem prawo jazdy na kat A zdobyłem uprawnienia na pojazdy uprzywilejowane kat A oraz B a dodatkowo moją pasją stało się RATOWNICTWO, obecnie mam uprawnienia ratownika i jestem na etapie zdobywania tytułu Ratownika Medycznego do zakończenia tego etapu pozostało mi jeszcze 1,5 roku ale mam już pierwsze sukcesy, dostałem stypendium naukowe i to Wszystko dzięki Wam, to właśnie dzięki Wam jedyne o czym codziennie myślę to o motocyklu. W tej chwili czekam na dostawę nowej Hondy Africa Twin 1000L DCT a moja przygodę z nowym motocyklem można obserwować na stronie: https://www.motoambulans.pl/
 
31 lipca 2017

Wymiana Oleju po 2000 km

Witam Posiadam kymco agility 16+ 125cc. Po przekroczeniu 2000 km pojawiło się przypomnienie o wymianie oleju. Mruga licznik i kontrolka oleju na wyświetlaczu. W serwisie dowiedziałem się, że można to skasować sekwencją guzików przy wywietlaczu i że jest to opisane w instrukcji angielskiej. Jednak zalecają przyjechać do serwisu to oni to zrobią. Proszę pomóżcie. Może ktoś wie jak to zrobić.
 
20 lipca 2017

Używana Gilera Vs Nowe Kymco

Witajcie, Chcę zakupić skuter i rozwodzę się nad NOWYM Kymco Agility które kosztuje 5000 pln... lub Mam na oku używaną Gilerę, o tą właśnie: https://www.otomoto.pl/oferta/gilera-runner-stan-bardzo-dobry-od-nowosci-w-polsce-tuningowany-ID6yYgzN.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8 Gość jest 2 właścicielem, skut ma problem po dłuższym staniu z odpaleniem ze startera, i kopka nie odbija niby dynamicznie (pewnie sprezyna). Nie wiem na co sie zdecydowac, gilera 10 letnia i ma tylko 3k przejechane ? Nie chciał bym się w maliny wprowadzić...
 
7 lipca 2017

Skuter z blokadą na dowód - nowy czy używany?

Mam 29 lat i nie mam prawa jazdy, nigdy nie ciągnęło mnie do samochodów i wystarczała mi komunikacja miejska. Z wiekiem jednak coraz bardziej irytują mnie autobusy i tramwaje w Poznaniu oraz związane z nimi uzależnianie czasowe. Do tego mieszkam pod Poznaniem, więc jedno spóźnienie często kończy się czekaniem 40 minut na autobus. Pomyślałem więc, że może niegłupim pomysłem byłoby kupić sobie tani skuterek 50cc z blokadą 45km/h, żeby podjechać do biura czy do dziewczyny. Z tego co się orientuję, to nadal obowiązują mnie stare zasady i mogę takim pojazdem jeździć na dowód osobisty. I tu się zaczynają moje pytania. Jaki skuter kupić, aby był zgodny z prawem? Chcę być w 100% legalny, a wyczytałem w jednym artykule na Jednoslad.pl, że znalezienie w Polsce używanego skutera zablokowanego jest dość trudne. I faktycznie, przeglądając oferty na OLX, OtoMoto i podobnych widzę, że ogłoszeniodawcy chwalą się osiągami typu "wyciąga 70km/h") lub tym, że skuter został odblokowany. Czy faktycznie tak ciężko jest dostać zablokowany skuter używany? Czy pozostaje mi tylko zakup nówki spod szyldu Rometa lub Zipp, które fabrycznie mają nałożoną blokadę? Chciałem kupić coś do ok. 2500 zł. Myślałem nad zakupem używanego Kymco Agility 50, ale z tego co widziałem, to większość jest odblokowana. Czy ewentualnie da się taki skuter zablokować, a jeśli tak, to jaki jest tego koszt w serwisie? Przy okazji pytanie też pośrednie w mojej sytuacji - czy są jakieś kursy dokształcające takie osoby jak ja? Teorii uczę się samemu, skuterem jeździć też potrafię, bo za dzieciaka miałem chwilowy pociąg i po podmiejskich dróżkach się jeździło ze znajomymi różnymi wynalazkami, począwszy od komarka aż po Piaggio ZIP. Zastanawiam się jednak w jaki sposób dobrze się przygotować przed wyjazdem na drogę. To, że prawo mi na to pozwala niekoniecznie oznacza, że powinienem to robić bez przygotowania. Jakieś rady?
 
30 czerwca 2017

Agility City 50 2t-problem.

Witam. Mam problem z moim skuterem który jest jeszcze na dotarciu(900km).Skuter ma zdjęte wszystkie blokady. Problemem jest dziura w przyśpieszeniu między 30 a 40km/h.Po przekroczeniu 40km/h skuter jedzie normalnie do około 65km/h. Proszę o pomoc, będe bardzo wdzięczny.
Prawo
 
Czytaj
5996
 
Czytaj
49403
 
Czytaj
17562

 
Czytaj
9703
Ważne
 
Czytaj
798
 
Czytaj
12238
 
Czytaj
37426

 
Czytaj
8663
 
Czytaj
7459


Jednoślad.pl Poleca
 
To była przygoda życia z Bajaj Dominar 400 w Indiach: Prolog
Dołącz do Jednoślad.pl
Ostatnie wątki
Najnowsze
 
Czytaj
357
 
Czytaj
961
 
Czytaj
798

 
Czytaj
5996
 
Czytaj
54711
 
Czytaj
1659


Popularne
 
 
 
 
 
Najnowsze
 
Czytaj
357
Polecane
 
 
 
 
Zobacz
Katalog