Kawasaki ZX6R

Najnowsze

Kawasaki ZX6R to motocykl sportowy japońskiej marki o pojemności 600 cm3, określany także jako Kawasaki Ninja. Motocykl produkowany jest w ramach serii Kawasaki ZXR od 1995 roku. Celem konstruktorów było stworzenie maszyny konkurencyjnej dla Hondy CBR 600 RR, która na rynku pojawiła się 4 lata wcześniej. Założenie udało się zrealizować – Kawasaki ZX6R to bardzo lekki, zwrotny i bardzo mocny motocykl, który od momentu pojawienia się na rynku zyskał ogromną popularność. Wmontowano w niego 4-cylindrowy, chłodzony cieczą silnik w układzie rzędowym. Jednostka napędowa w modelu z 1998 roku generowała moc równą 108 KM, zaś w każdej kolejnej generacji moc zostawała zwiększana (do 131 KM). Kawasaki ZX6R osiąga maksymalną prędkość rzędu 264 km/h i przez wielu motocyklistów określany jest mianem „fabryki adrenaliny”. Cechuje się on również przemyślaną konstrukcją – wyposażony zarówno z przodu jak i z tyłu został w hamulce tarczowe oraz mocne, stabilne podwozie. Zawieszenie przednie stanowi widelec teleskopowy typu upside-down, zaś tylne wahacz wleczony. Całość opiera się na aluminiowej ramie. Jest to bardzo lekka konstrukcja – masa własna motocykla wynosi, w zależności od wersji, około 200 kg. W opinii użytkowników jest to maszyna, którą da się precyzyjnie prowadzić, jest także bardzo mocna i stabilna oraz posiada porządny układ hamulcowy.

 
Czytaj
19 sierpnia 2016

Kawasaki ZX6R: Opis, Cena, Zdjęcia, Dane techniczne

Kawasaki ZC6R to japoński motocykl sportowy, nazywany również Kawasaki Ninja. Należy on do serii Kawasaki ZX-R. Jednoślad produkowany jest od 1995 roku. Założeniem producenta był skonstruowanie motocykla konkurencyjnego dla, wydanej w 1991 roku, Hondy CBR 600 RR.

Od momentu pojawienia się na rynku, Kawasaki ZC6R stał niezwykle popularny. To połączenie ogromnej mocy oraz lekkości i zwrotności. Jednoślad charakteryzuje się zupełnie nową, przemyślaną konstrukcją. Wyposażony został w czterocylindrowy silnik, chłodzony cieczą w układzie rzędowym. Moc jednostki napędowej w wersji z 1998 roku wynosiła 108 KM, zaś w każdej kolejnej wersji ulegała zwiększeniu. Modele produkowane [...]

1140
Nowe wideo
 
Peugeot Tweet 125i 2017: Czy warto wybrać taki skuter 125 do miasta?
 
Kompilacja wypadków: Wyspa Man 2017
 
Benelli BN 302: Zbyt twarde zawieszenie uratowało mi tyłek we Włoszech #92 Szybcy i Wolni Vlog
 
Motocykle są wszędzie. Idioci też
Wiadomości
 
Czytaj
3424
 
Czytaj
290
 
Czytaj
1538

 
Czytaj
8824
 
Czytaj
16022


Jednoślad.pl Poleca
 
Benelli BN 302: Zbyt twarde zawieszenie uratowało mi tyłek we Włoszech #92 Szybcy i Wolni Vlog
Dołącz do Jednoślad.pl
Co nowego na Forum?
Najnowsze
 
Czytaj
810
 
Czytaj
3424
 
Czytaj
290

 
Czytaj
1538
 
Czytaj
4610
 
Czytaj
8824


Popularne
 
 
 
 
 
Najnowsze
 
Czytaj
810
Polecane
 
 
 
 
Zobacz
Katalog