inca

Najnowsze
 
Czytaj
17 lutego 2013

INCA Lambros SE: Zdjęcia i dane techniczne

Silnik. To bardzo żwawa i trwała jednostka. Podobne silniki można znaleźć w Generic Cracker czy CPI Popcorn. Do dyspozycji mamy analogowy obrotomierz, cyfrowy prędkościomierz, licznik przebiegu całkowitego (ODO), dziennego (TRIP), wskaźnik poziomu paliwa oraz bardzo przydatny zegarek pracujący w trybie 24h.
3927
 
Czytaj
2 stycznia 2013

Zumico Eos i Inca Street: Moje Przygody

Pamiętam kiedy tata pojechał ze mną do salonu aby kupić mi pierwszy skuter. Miałem wtedy może 11 lat i nawet dokładnie nie wiedziałem co to jest ten "skuter". Ojciec od zawsze kochał motoryzację i chciał trochę tej pasji przelać na mnie.
4888
 
Czytaj
2 września 2011

Chiński skuter Inca Sprint - 2000 km przebiegu... i ciągle OK

Roku pańskiego 2010 wciąż nie myślałem że kiedykolwiek usiądę na jak to określałem ,,Chińskie skrzyżowanie muszli klozetowej z silnikiem odkurzacza obudowane plastikiem z butelek''. Poruszałem się wówczas na nadzwyczaj awaryjnym motorowerze Romet Komar który liczył sobie wtedy już 40 lat...
5740
 
Czytaj
28 maja 2011

Inca Street 50 2T: 10 000 km

Stałem się posiadaczem tegoż sprzętu w lipcu zeszłego roku. Przyznam szczerze, iż moje podejście do tej wielkości skuterów było troszkę przepełnione obawami.
15605
 
Czytaj
20 marca 2011

Moja Inca Sprint: Blokady

Dzisiaj mamy w miarę dobry dzień, więc postanowiłem pogrzebać w skuterku , uzbrojony w wiedzę ze Skuterowo.com ruszyłem na ogródek.
9634
 
Czytaj
16 marca 2011

Moja Inca Sprint 50 4T

Rok temu stałem się posiadaczem skutera Inca Sprint, służy mi do krótkich tras i szybkich wypadów, gdzie jazda samochodem byłaby zdecydowanie dłuższa (korki).
7938
 
Czytaj
10 listopada 2010

Poznaj moją historię: Skuter z dnia na dzień

kuterowo.com rozpoczyna blogową serię pokazującą w jaki sposób zwykli ludzie postanowili wybrać akurat skuter jako najlepszy środek transportu i rekreacji.
3693
 
Czytaj
18 października 2010

Chińskim skuterem do pracy: 8000 km

Codziennie, niezależnie od warunków pokonywałem 120 km, jako że dojeżdżałem nim do pracy. Od czerwca do września przejechałem ponad osiem tysięcy kilometrów. Jak sprawnie pokonywać takie dystanse?
13595
 
Czytaj
14 lipca 2010

Test INCA Street 50 2T: 1735 km

To kolejna odsłona długodystansowego testu tego pojazdu. Od ostatniego przebiegu miałem możliwość bardziej poznać oblicze skutera.
8379
 
Czytaj
10 lipca 2010

Weekendowa ekspedycja: Łazy

Celem podróży było Radiowo-Telewizyjne Centrum Nadawcze Raszyn (RTCN Raszyn) – maszt nadajnika radiowego i telewizyjnego pod Warszawą, w miejscowości Łazy. Czy uda nam się tam dotrzeć bez mapy i GPS w palącym słońcu?

Inicjatorem wycieczki był Przemek ze Skuterowo.com, który od nieco dwóch tygodni jeździ na własnych dwóch kółkach, dziennie pokonując ponad 120 km dojeżdżając do pracy. Taka podróż to świetna możliwość podszkolenia swoich umiejętności w nieznanym terenie przy okazji podziwiając uroki podwarszawskich miejscowości z głównym zamiarem zdobycia jednego z najwyższych masztów w Polsce. W sumie w moim przypadku to też była ciekawa propozycja. Mając nieco ponad 10 lat [...]

1421
 
Czytaj
18 czerwca 2010

Test INCA Lambros SE: Miejski przecinak

Warszawa to specyficzne miasto. Wszechobecne korki, remonty, podirytowani kierowcy. To zarazem idealne środowisko w którym Lambros SE pokaże na co go stać, jakie są jego mocne i słabe strony. Niemal 300 kilometrów, 12.3 litrów spalonego paliwa, tak wyglądały 4 dni testów sportowej propozycji marki INCA, która już zadomowiła się na polskim rynku.

Testowy Lambros SE jest właściwie pojazdem „na dotarciu”. Skuterowo.com odebrało go z symbolicznym przebiegiem 260 km. Po przesiadce ze skutera o właściwościach raczej turystycznych, a nie sportowych przez pierwsze minuty niezbędna jest aklimatyzacja. Nieco twardsze zawieszenie, prosta kierownica no i osiągi. Pierwsze [...]

3955
 
Czytaj
2 czerwca 2010

Inca Street. Pierwsza w Polsce wideo prezentacja modelu

Zobacz prezentację jednego z największych skuterów marki Inca. Materiał został nakręcony przez jednego z sympatyków serwisu Skuterowo.com. Zwróć uwagę na ilość wysiłku jaka musiała zostać włożona w realizację tego filmu.

1799
 
Czytaj
31 maja 2010

Test INCA STREET 50 2T: Pierwsze 350 km

Dziś ponownie w Skuterowo.com INCA STREET 50 2T, tym razem po przejechaniu ponad 300 km. Skuter przez te czas był użytkowany w warunkach miejskich Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego. Jest to maszyna made in China, aczkolwiek miło mnie zaskoczyła.

INCA STREET to z pozoru duży i wolny skuter

Wygląd. Street 50 jak widać ma wygląd dużego, ciężkiego i wolnego skutera. W tym momencie odnoszę się tylko do wyglądu wizualnego. Na pierwszy rzut oka – Street 50 posiada wszystko co powinien skuter posiadać. Od przodu atakuje nas drapieżny, ale dostojny wygląd. Ładnie wbudowane dwa rzędy lamp – bardzo duże zaskoczenie, że w skuterze [...]

10912
 
Czytaj
11 maja 2010

INCA w maju obniża ceny, nawet o 700 PLN

INCA, jedna z najmłodszych marek na polskim rynku wdraża akcję Wielka Majówka, obniża ceny na wybrane modele. Do końca maja kupując jeden z wybranych skuterów Sprint, Spartan lub Wiki można zyskać nawet 500 PLN
2660
 
Czytaj
27 kwietnia 2010

INCA: Wiki, Lambros SE, Street - Porównanie nakręconych skuterów

Dzięki uprzejmości INCA i dealerowi tej marki - Scooterland Warszawa, serwis Skuterowo.com mógł dokonać jazdy próbnej flagowymi pojazdami tego brandu. Prezentowane egzemplarze testowe były fabrycznie nowe, z niemal zerowym przebiegiem. Dlatego pierwsze odczucia po otrzymaniu kluczyków były tym przyjemniejsze.
6188
 
Czytaj
28 stycznia 2010

Test Inca Sprint: Chińskie, ale bardziej dopracowane

Inter Cars – jeden z największych w Europie dystrybutorów części samochodowych sam postanowił namieszać na polskim rynku skuterów. Powiedzmy sobie na początku szczerze – INCA to nic innego jak importer chińskich klonów.

Dlaczego zdecydowałem się na ten zakup? Już wyjaśniam. Pierwszym czynnikiem jest gwarancja – dwa lata, lub 8 000 km. Mało który dystrybutor taką oferuje. Inną kwestią jest cena – 3000 – 3500 PLN w sezonie to cena niewielka. Geneza założenia jest taka, że mi po prostu szkoda kupić coś lepszego do jazdy po Warszawie przez niemal cały sezon. Zadrapie się, zacznie rdzewieć, wygnę felgę… tak nie muszę się o to martwić. Stanie w [...]

11666

Wybrane wyniki z forum jednoślad.pl. Zobacz wszystkie tematy dotyczące inca

 
19 marca 2016

Inca Tribe 125 gaśnie po dodaniu gazu...Co zepsułem?

Witam, mam problem ze swoim motocyklem, jest to chińskie 4t 125cm. Problem polega na tym, że dziś go umyłem delikatnie, ale nie wiem czy wystarczająco delikatnie. Po umyciu moto zaczęło gasnąć po dodaniu gazu. Jazda jest niemożliwa, bo każde przekroczenie 2tys. obrotów kończy się zduszeniem silnika. Kiedy dodaję gazu bardzo delikatnie, możliwe jest czasem wyjście na 2,5 tys. obrotów, ale wyżej już nie. Motocykl odpala bez żadnego problemu,kiedy nie trzymam gazu, kiedy próbuję zapalić go dodając trochę gazu nie odpala. Na wolnych obrotach pracuje 10 minut i więcej bez żadnego problemu. Mogłem coś zalać/szarpnąć gąbką za jakiś przewód i coś uszkodzić czy raczej po prostu w takim momencie odezwał się jakiś typowy problem, np. rozregulowany gaźnik?

https://www.youtube.com/watch?v=PBAHaP_dWdA

 
23 lipca 2015

Inca Street : traci moc po mymianie wydechu

Witam !
Posiadam skuter Inca Street 50 2T z cylindrem 70ccm i niedawno załozonym tłumikiem Tecnigas Next-R.
Sytuacja wyglądała następująco, załozyłem cylinder 70 i przejechałem około 2500 km, i potem zmieniłem tłumik, miałem rolki 5g i skuter na strarcie ładnie ciągnął potem miał taka dziure przy 55-65 km/h ze ledwo jechał, a potem znowu ciągnął ładnie do 80km/h, na takiej regulacji zrobiłem jakieś 100 km. Potem załozyłem rolki 4g, skuter ciągnął elegancko od startu az do vmax ale strasznie wył bo za wysokie obroty łapał więc załozyłem rolki 4,5g. Skuter nie wył, nie miał dziury w mocy, ogólnie byłem zadowolony. Zrobiłem około 500 km, i raz poleciałem w trase z kumplami, nie piłowałem go na maxa ale srogo cały czas dostawał po dupie przez jakies 30 km az w końcu zgasł w czasie jazdy, odczekałem chwile i odpalił wiec pojechałem dalej. Pracował i jezdził tak jak przedtem, po kolejnych 50-100 km znowu zaczął mieć dziure przy 50-60 km/h zdziwiło mnie to troche, nawet jak załozyłem rolki znowu 4g to on dalej ma tą dziure, ze startu idzie jak rakieta do 50 potem obroty drastycznie spadaja i brakuje mocy, jak jade około 55 i wtedy dokrece manetke do końca to zaczyna sie dławić ale jak sie przemeczy i dojdzie to 65-70 km/h to znowu idzie dobrze. Co sie mogło stac ? Cylinder sie zaciera czy co ?

 
18 lipca 2015

Piszczenie spod pokrywy silnika Inca Street 50 2T.

Witam. Ostatnio po długich oczekiwaniach na powrót skutera z serwisu wreszcie wrócił... Mieli zdjąć tuleję z wariatora i zmienić moduł. Okej, zdjęli blokadę, zmienili moduł. Skuter nie chciał jechać, no ale okazało się, że moduł był zablokowany. Z tym sobie poradziłem. Wyjeżdżam ładnie z serwisu, zatrzymuje się przy drodze i słyszę takie stukanie i piszczenie spod pokrywy... Mówie no dobra, jade. Skuter jedzie super i ogólnie, siedem dyszek jest. No ale to stukanie i piszczenie. Spróbujecie mnie naprowadzić co i jak ? Nie chce go kolejny raz oddawać do tych idiotów...

 
9 lipca 2015

Inca Street 50 2T odblokowany moduł

Witam ! Ostatnio udało mi się zdjąć tą cholerną blokadę z wariatora... Teraz potrzebuje odblokowanego modułu. Można prosić o jakieś moduły, które jako tako będą działały ?

 
2 lipca 2015

Inca Street - jaki tłumik wybrać?

Witam wszystkich Skuterowiczów :D
Mam pytanie odnosnie sportowych wydechów do chińskich 2taktów, a mianowicie posiadam skuter Inca street 50 z cylindrem 70 ccm i zdjętymi blokadami typu moduł, tuleja wariatora itp. Leci max 70 z dobrym wiatrem, na seryjnym tłumiku, dużo czytałem i podobno podstawą do rozpoczęcia tuningu jest wydech. A więc czy sam wydech znacznie poprawi mi osiągi a zwłaszcza teraz po zmianie cylindra na 70ccm ?
Nie chcę dużo inwestować ponieważ zbliżają mi sie prawojazdy, i czy taki tłumik który znalazłem na allegro bedzie dobry ?
http://allegro.pl/wydech-sportowy-2t-70-80cc-z-dyfuzorem-longija-zip-i5442591371.html czy jest raczej z takiego chińskiego g*wna i to poprostu ściema ?
Czy lepiej kupic użwany np. Laser xpro , leovince zx czy Tecnigas next-r ?

Prawo
 
Czytaj
433639
 
Czytaj
2688
 
Czytaj
4106

 
Czytaj
7470
Ważne
 
Czytaj
12623
 
Czytaj
9352
 
Czytaj
16505

 
Czytaj
13349
 
Czytaj
8625


Jednoślad.pl Poleca
 
Barton Travel 125: Motocykl za mniej niż 6000 zł
Dołącz do Jednoślad.pl
O tym musisz wiedzieć
 
Pogoda na długi weekend sierpniowy (15-19.08.2018)
 
 
 
 
Opinie
 
Ważne:Prawo jazdy: Dlaczego polscy motocykliści jeżdżą bez uprawnień?
 
Barton Travel 125: Motocykl za mniej niż 6000 zł
 
F.B Mondial HPS 125 / 300 Hipster: Prezentacja modeli, opis i dane techniczne
 
Kymco Xciting 400i 2018: Król miasta. Opinia, Dane techniczna, Cena
 
5 błędów, które popełniasz na motocyklu
Więcej
Wiadomości
 
Pogoda na długi weekend sierpniowy (15-19.08.2018)
 
Tłoki Meteor stworzone dla skuterów
 
Adam Tychmanowicz (Yanosik) o wypadkach: „Może to wcale nie jest wina kierowców?” 
 
8 lat za oszukiwanie kursantów, ponad 350 zarzutów 
 
Wymiana dowodu rejestracyjnego 2018. Koniec z koniecznością wymiany dowodu
Więcej
Porady
 
Dopuszczalna ilość alkoholu w organizmie 2018: "Po spożyciu" vs "Stan nietrzeźwości"
 
Prawo jazdy na „motor” 2018: Jakie warunki trzeba spełniać?
 
Zakup używanego motocykla 2018: Na co zwrócić uwagę? 5 najważniejsze rzeczy
 
Dlaczego poduszka powietrzna nie zadziałała? (SPIDI FULL DPS VEST)
 
Gaźnik vs wtrysk w motocyklu. Co wybrać? Kiedy powstał pierwszy motocykl z wtryskiem?
Więcej
Wideo
 
TomTom Rider 550: Jak działa motocyklowa nawigacja GPS? Jak wyznaczać trasę motocyklową?
 
Barton Travel 125: Motocykl za mniej niż 6000 zł
 
Yamaha NMAX 125: Skuter miejski z domieszką maxi skutera i turystyka
 
Dlaczego poduszka powietrzna nie zadziałała? (SPIDI FULL DPS VEST)
 
Jak sobie radzić na motocyklu w upalne dni, w co się ubrać? Sprawdzamy BMW Venting
Więcej
Katalog
 
F.B Mondial HPS 125 / 300 Hipster: Prezentacja modeli, opis i dane techniczne
 
TORQ Vivo 50 (czarno-czerwono-biały): Dane techniczne, cena, opinie
 
TORQ Vivo 50 Euro 4: Dane techniczne, cena, opinie
 
TORQ Formax 50 (czarny): Dane techniczne, cena, opinie
 
TORQ Formax 50 Euro 4 (czarny): Dane techniczne, cena, opinie
Więcej