Honda Integra to jeden z modeli produkowanych przez firmę Honda w ramach serii NC. Honda Integra NC700 to motocykl o pojemności silnika 670 cm3. Od chwili zadebiutowania na rynku motocykle tej serii zdobyły ogromne grono zwolenników. Jest to motocykl trwały, solidnie wykonany oraz w przystępnej cenie dla każdego. Honda Integra to bardzo specyficzny motocykl, ponieważ wyglądem przypomina skuter, zaś parametrami technicznymi nie różni się od porządnych, większych motocykli. Jednoślad ten wyposażony został w 4-suwowy, rzędowy silnik chłodzony powietrzem, generujący maksymalną moc 51 KM przy 6250 obr./min. Maksymalny moment obrotowy równy jest zaś 62 Nm przy 4750 obr./min. W motocyklu zainstalowano 6-stopniową skrzynię biegów oraz tarczowe hamulce zarówno z przodu jak i z tyłu. Wmontowano również bardzo klasyczne zawieszenie w postaci widelca teleskopowego z przodu oraz wahacza wleczonego w tylnej części. Honda Integra jest bardzo ekonomiczna – na 100 km spala średnio 3 l. W ostatnich latach producent wypuścił kolejną generację Integry o zwiększonej pojemności silnika do 750 cm3. Była to Honda Integra NC750. Motocykle te produkowane były w 3 wersjach – wersji naked (N), jako cruiser (CTX) oraz motocykl turystyczny (X). Każda z wersji znalazła swoje liczne grono sympatyków. Honda Integra to motocykl o uniwersalnym przeznaczeniu, doskonale nadający się do codziennego użytku.
Honda Integra to motocykl produkowany w ramach serii NC, przez japońskiego producenta. Pierwsze motocykle tej serii posiadały pojemność 670 cm3 (Honda Integra NC700) i zyskały ogromne grono zwolenników w Europie. Producent za cel postawił sobie stworzenie motocykla trwałego, w cenie dostępnej dla wszystkich.
Motocykliści spierają się na temat pierwszej wersji, czy można ją nazwać motocyklem czy skuterem, ponieważ stylistyką przypomina skuter, zaś według parametrów technicznych bliżej mu do motocykla. Wersja NC700 wyposażona została w czterosuwowy, chłodzony powietrzem silnik w układzie rzędowym. Jednostka napędowa osiąga maksymalną moc 51 KM (6250 obr./min). Maksymalny moment [...]