dym

Najnowsze
 
Czytaj
25 listopada 2015

Dymienie z rury wydechowej w silniku czterosuwowym: Co to może oznaczać?

Odpalasz i widzisz, że Twój silnik dymi? W przypadku dwusuwa to w pełni normalne. Jednak jeśli posiadasz jednostkę 4T to wówczas musisz dokonać dalszej diagnozy swojego skutera czy motocykla. Może się okazać, że to pierwsze objawy większych problemów.
82319

Wybrane wyniki z forum jednoślad.pl. Zobacz wszystkie tematy dotyczące dym

 
5 października 2016

Malaguti F15 wyleciał płyn chłodniczy. Pełno Pary!!!!

Witam. Posiadam Malage F 15, zatrzymałem się na światłach a po chwili pełno pary w powietrzu wydobywa się spod skutera więc spojrzałem na kontrolki od temperatury chłodzenia a one w normie. Zgaśiłem skuter i chcąc go zepchnąc na chodnik zauważyłem Wielką plame na jezdni. Okazało się że cały płyn wyleciał. Przyjechał kumpel lawetą i mnie zabrał. W garażu chciałem dolać płynu chłodniczego a on odrazu wycieka w okolicy cylindra a głowicy. Wlewam do zbiorniczka wyrównawczego a on odrazu wylatuje W okolicach Cylindra. P.S Pompa sprawna zniej nie cieknie. PANY POMOCY ! ! ! to jest mój transport do pracy więc podpowie mi kto co się mogło zepsuć.??????? Czy odrazu dać go do mechanika :-( P.S jak czegoś nie opisałem to pytać. Proszę o Pomoc. Jestem z Poznania

 
5 lipca 2016

Zatarcie silnika 4t dym lecący z wężyka

Witam mam problem odnośnie mojego Routera WS 50 nie wiem jak zdiagnozować jaka część w nim jest uszkodzona.
Zatarlem silnik jadąc bez oleju pare km.Motocykl odpala na popych lecz nie nie ma mocy i zaraz gaśnie. Z wężyka od silnika leci biały dym, ma ochote jechać jednak coś mu przeszkadza. Cylinder jest raczej cały bo "można go kopnąć" kopniak działa lekko jak wcześniej.
Wydaje mi sie że wał jest uszkodzony i trzeba wymienić na nowy ale nie wiem czy na pewno, nie chce wyrzucać pieniędzy w błoto na nowe części jeśli nie wiem która jest zepstua.Co waszym zdaniem moze być w nim uszkodzone i jak to sprawdzić ?
Silnik nie był rozbierany nic w nim nie był zmieniane mam go od roku..

 
1 lipca 2016

PROBLEM Z MZ ETZ 251 Kicha/Strzela z wydechu bez ognia

Witam !
Jak w temacie mam problem z mz etz 251
Jak jest zimna to pali z pierwszego, ale po dłuższym czasie jazdy ( nagrzania się ) zaczyna przerywać i kichać dymem z tłumika.
Myślałem, że to świeca ale wymiana nic nie dała.
Ogółem działa ale do czasu, aż się nie na grzała !
jak jest gorąca to nie ma bata nie zapali tylko kicha jak głupia :)

Proszę o pomoc.
Pozdrawiam

 
27 lipca 2015

Zipp Basic 4T zgasł i zaczął lekko dymić

witam, przez 4000km nie mialem problemow z skuterem ( Zipp Basic 4t ) kilka dni temu na trasie po zrobieniu 12km zgasł i nie chciał odpalic przez kilka min. Jak udało się go uruchomic pochodzil chwile i ruszylem a z tlumika zaczęło dymic z tłumika( przez 4000 nigdy nie dymił ) kolega ktory jechal za mną czuł olej. Po tym udałem się do domu, nastepnego dnia odpalilem go zeby sobie pochodził ( odpalił na dotyk )i nastepnie nie jezdzilem przez okolo tydzień. Dzisiaj chcialem się przejechac to dobre 5 minut musiałem kopac zeby w ogole załapał, po odpaleniu bylo widac znow dym lecz tylko przez kilka sekund. Wie ktoś co mogło się stać, i czy jest wymagana naprawa ?

 
5 lipca 2015

Problemy Yamahy Aerox 49cc

Witam, mam pare problemów ze swoim "motocyklem". Postaram się najbardziej szczegółowo opisać fochy mojej maszyny :mrgreen:
1. "Zatykający się" skuter. Po odpaleniu i odczekaniu z 2 minut by silnik się zagrzał, skuter przez jakieś 3-4 sekundy nie ma mocy, słychać też dźwięk jakby coś go przytykało ale nie schodzi z obrotów. Czasami potrafi się też "zatkać" w środku jazdy, gdy przez większość jadę na 100% gazu a potem przez 30 sekund na 10%. Albo się tylko przytka, albo nawet zgaśnie. Przeczyściłem gaźnik i filtr powietrza i dało to lekką poprawę, ale nadal jest z tym problem

2. Skuter japoński z holenderskimi korzeniami. Po odpaleniu skuter dymi jak szalony jakby powrócił właśnie z Jamajki, rany boskie częstochowskie mógłbym tworzyć własną zasłonę dymną gdy po dodaniu gazu skuter wyrzuca z wydechu kłęby biało-niebieskiego dymu. Ponadto po dłuższej jeździe. Z wydechu zwyczajnie się... dymi.... Jakby spalał się tam olej.

3. Fochliwa przekładnia Uno. Skuter baardzo ładnie się zbiera, dopiero gdy się porządnie dogrzeje zaczynają się jazdy z ruszaniem o wieeele słabszym. Zwykle dzieje się tak gdy jadę na całym gazie, a potem zwolnię do 0 to zaczyna mi mulić. Co ciekawe, jeśli zatrzymam się i wyłączę silnik na 2 minuty, to wszystko wraca do normy.

4. Fochliwa przekładnia Duo. Jak wspomniałem w punkcie 3 o świetnym zbieraniu się na lekko zimnym silniku, tak kolejną rzeczą jest mega denerwująca cecha mojej maszyny. Mianowicie muł. Zaczyna się zawsze od prędkości +20 i skuter odzyskuje moc dopiero po osiągnięciu 54/56 km/h. Także to słychać po tonie z jakim pracuje tłumik.

Proszę o jakieś rady, co może być przyczyną tych zachowań. Nawet jeśli nie dostanę odpowiedzi na wszystkie, to bardzo mi zależy na wyeliminowaniu chociaż paru z tych usterek. Pozdrawiam! :D

Prawo
 
Czytaj
31380
 
Czytaj
10538
 
Czytaj
5194

 
Czytaj
24610
Ważne
 
Czytaj
2802
 
Czytaj
42432
 
Czytaj
34429

 
Czytaj
18821
 
Czytaj
60359


Jednoślad.pl Poleca
 
Triumph Tiger 1200 XC 2018 i Triumph Tiger 1200 XR 2018: Pierwsze tygrysy na wolności
Dołącz do Jednoślad.pl
Ostatnie wątki
Najnowsze
 
Czytaj
504
 
Czytaj
6148
 
Czytaj
13207

 
Czytaj
567
 
Czytaj
31380
 
Czytaj
1764


Popularne
 
 
 
 
 
Najnowsze
 
Czytaj
504
Polecane
 
 
 
 
Zobacz
Katalog