125 ccm
Aktualnie czytasz:
Romet wprowadzi do sprzedaży na sezon 2016 scramblera SCMB 250
1

Romet SCMB 250 wzbudził nie małe zaskoczenie podczas event testu, gdzie „Pegaz” zaprezentował wybrane motocykle jakie pojawią się w ramach przyszłorocznej kolekcji. Nowa ćwiartka to silnik w układzie V, zasilany wtryskiem paliwa. Co ciekawe w tej samej ramie również będzie montowane 125 ccm.

Serce motocykla to dwucylindrowa, widlasta ćwiartka chłodzona powietrzem i zasilana elektroniką EFI Delphi. Całe swoje piękno oddaje po odpaleniu – soczyste brzmienie sprawia, że nie można zostać niezauważonym na asfalcie.

Co ciekawe Romet SCMB 250 waży zaledwie 128 kg, generując 13 kW mocy. Ten korzystny stosunek czuć właściwie na każdym biegu. Motocykl niezwykle ochoczo reaguje na ruchy manetką i wykazuje się świetną dynamiką.

 
Czytaj
REKLAMA

Prezenty od Junaka

Kup dowolny jednoślad marki Junak, a otrzymasz kask z blendą Junak oraz 5L oleju Platinum Rider.

Pomijając technikalia trzeba przyznać, że Romet SCMB 250 to przede wszystkim design. Naszym zdaniem od frontu motocykl nie jest tak porywający jak z profilu i „od zadu”. Wpadają w oko ogromne koła, zwłaszcza tylne. Szprychy też nadają sporo charakteru. Podobnie jak wydech z nierdzewki i minimalistyczne lampy led. Przednia jest nieszczególna, za to tył bardzo się nam spodobał.

Fajna jest kanapa z typowym dla cafe racerów „zadupkiem”. Całość obszyta jest przyjemnym materiałem, podobnym do weluru. Od całości jednak odstaje naszym zdaniem deska rozdzielcza, która nie do końca w naszej opinii pasuje do klimatu tej maszynerii.

Co ciekawe – Romet zapowiada, że w przypadku tego motocykla będzie kilka opcji konfiguracji modelu SCMB. Pojawi się możliwość montażu silnika 125 ccm i dobrania innego wariantu kanapy czy kierownicy.

Jaka jest Twoja reakcja?
Super!
0%
Interesujące
0%
heh...
0%
Że co?
0%
Grrrr!
0%
Smutne
0%
1 Komentarze
  • jas13
    24 września 2015 at 07:39

    Zamysł konstrukcyjny (wg angielskich magazynów motocyklowych) opiera się na modelu ItalJet Bucaneer 125 z lat 70-tych, podobno Włosi zlecili firmie z Chin opracowanie modelu. ItalJet Bucaneer 125 z lat 70-tych miał silnik Yamahy o mocy 15KM, na zdjęciach widać, że rama modelu z lat 70-tych wygląda bardzo podobnie do Rometa SCMB.