KTM mocno inwestuje w elektryczne rozwiązania, czego dowodem zresztą było wprowadzenie modelu Freeride E-SX kilka lat temu. W tym roku do oferty trafi nowy Freeride E-XC 2018, a w ramach planów promocji na świecie pojawiają się kolejne E-Parks.
W Niemczech na 2500 metrach kwadratowych funkcjonuje eDirtArena – supercrossowy tor w klimatyzowanej hali. Oczywiście jazda za sterami elektrycznego modelu KTM Freeride E. Niestety, w Niemczech ceny jak na polskie warunku są dość wysokie. Za cztery 20-minutowe sesje (z przerwami pomiędzy) zapłacimy ok. 120 euro. Chociaż z perspektywy osoby zarabiającej w euro nie jest tak źle, zwłaszcza, że w cenie oprócz wstępu na halę jest załadowany “po korek” KTM Freeride E-SX.
W Austrii w ramach ogromnego ośrodka funkcjonuje Area47, taże z torem na elektryczych modeli Freeride. A poniżej wideo z świetnie wyglądającego, choć niedużego toru z Finlandii:
Dla odmiany w Irlandii powstaje właśnie zupełnie nowy tor eTrax. Ponad 3500 metrów kwadratowych, kilka elektrycznych KTM-ów do wynajęcia, zaplecze socjalne, klimatyzacja.
Co o tym myślicie? Taka hala mogłaby funkcjonować w Polsce?
