Chcę kupić synowi jeden z powyższych motorowerów które mu sie bardzo podobają. Tak samo jak on nie moge sie zdecydować.
Który waszym zdaniem jest lepszy chodzi mi też o bezpieczeństwo i wygode jazdy.
Tu są do nich odnośniki:
zipp poro 50
http://www.zipp.pl/produk...t=60&pierwszy=5
zipp xrace
http://www.zipp.pl/produk...t=68&pierwszy=5
junak 901 sport
http://www.junak.com.pl/m...glad/901-sport/
Proszę o porade
Polecam ci Junaka 901 Sport, ponieważ sam zasiadam go tylko w wersji podstawowej czyli bez owiewek. W prowadzeniu jest stabilny, dość zrywny (jak na motorower, który posiada 4 km), mało pali i jak go dobrze dotrze to pojeździ bez problemu długi czas. Pokaż mu jeszcze Junaka 901 RS czyli junaka 123 w wersji 49 cm3. Może mu się spodoba ponieważ jest malowany na styl troszkę sportowego czyli nastolatkom się podoba, a silnik to praktycznie wszystko to samo co w wymienionych wyżej przez Ciebie sprzętów. Wszystkie to chińczyki, ale jak będziecie o niego dbali to długo pochodzi. Zapomniałem dodać, że między 7-8 tysięcy obrotów moto dostaje lekkich wibracji, ale nie przeszkadzają one w codziennej jeździe.
Pokazywałem mu junaka 901 ale mu sie nie spodobał
http://allegro.pl/kymco-super-8-90-50-zamiana-nsr-cbr-tzr-tuning-i2413763310.html a to ?
o chce motorower
Bierz 901 sport ! : d
Napisałeś, że chcesz kupić motorower dla syna, podałeś 3 modele a w następnym poście napisałeś, że junak 901 się synowi nie podoba. Proponuję takie rozwiązanie, aby to syn znalazł w internecie modele, które go interesują, następnie napisz tutaj a eksperci pomogą ci znaleźć najlepsze rozwiązanie ;)
Pomyśl nad Zipp Quantum R !
a co myślicie o LEONE RK50S
Moim zdaniem najładniejszy ;). Leone jest firmą stworzoną przez Keeway'a, więc jakość i trwałość będą na wysokim poziomie (jak na chińczyka oczywiście). Jeżeli miał bym się decydować na pseudo sportową 50, to z takich modeli jak Romet RR, Zipp Pro 50, czy Junak 901 sport, to właśnie Leone RK 50 by wygrał właśnie przez designe i jakość wykonania. Poza tym "na żywo" jego wygląd nie odbiega od zdjęć z katalogów, co ma miejsce np. przy Zippie Pro 50, który "na żywo" prezentuje się znacznie gorzej...
Leone urzeka wyglądem i brzmieniem silnika, ale jest nieco za głośny. Widziałem go kiedyś ale z bliska nie prezentuje się już tak ładnie. Zresztą za taką cenę mógłbyś sprawić synowi używanego markowca np. Yamaha TZR, Aprilla RS, Peugot XR7 (na którego sam się zapatruję). Zapewne wiekowo jestem w podobnej kategorii co pana syn :). W grudniu 14 lat, i kręcą mnię zapewne podobne motorki.
Co do bezpieczeństwa - po zakupie odpowiedniego sprzetu tj. kasku z certyfikatem CE, kombinezonu, ochraniaczy i rękawic po ślizgu na asfalcie da sie wyjść bez większych ubytków na zdrowiu. Wiem o tym bo kiedyś miałem podobną przygodę w jeansach. Prędkość była malutka bo zaledwie 30 km/h (gleba na mokrej nawierzchni na skrzyżowaniu, zbyt gwałtownie hamowałem), ale udało mi się troche obić kolano, pocharatałem nieco rękę (bylem bez rękawic, ale teraz staram się z nimi jeździć). Jednak po takiej przygodzie zazwyczaj cierpi motor. Czesto kończy sie na połamanych plastikach, za które w przypadku firmowek trzeba płacić ogromne sumy.
Co do lastików można zamontowac crash pady i po kłopocie. Od czołówki nie uchroni ale ślizg da rade ;)
Jeśli nowy to polecam Leone ale lepiej by było kupi za tą cene Yamahe TZR50 jak mowili koledzy wyżej...jeździłem i naprawde polecam
Witam.
No powiem Ci tyle, we wszystkim czy w firmowych czy w chiń↨czykach panuje zasada "JAK DBASZ TAK MASZ"
Bierz co dla Twojego syna najbardziej sie podoba.
Silniki wszystkie takie same.
Więc zwracaj uwagę tylko na wygląd.
Pro 50 ładnie się prezentuje, super dźwięk
Xrace? Mi się nie podoba silnik ten sam co w pro 50 i junaku.
Junak nie jest jakoś nadzwyczajnie fajny, ale wizualnie też nie prezentuje się najgorzej.
Więc ja bym brał pro 50 bez myślenia.
Chyba, że kup używaną Aprilie RS, lub tzr. Ewentualnie dt, jeśli mu sue spodoba.
A jeżeli bierzesz na raty, to polecam przeczytanie artykułu:
http://www.skuterowo.com/skuter-na-raty-czy-kredyt-na-skuter/
Pozdrawiam.
I nie myśl, że Chińskie to syf i zaraz sie rozpadnie.: ).
Ja mam chińczyka którego kupiłem 2tyś km temu, i wymieniłem tylko ssanie, więc wniosek łatwo jest wyciągnąć.
Uff, ale sie rozpisałem. Ale mam nadzieję, że pomogłem...
Powodzenia w wyborze. Jak już go dokonasz, to daj znać . :]
a pro 50 lub xrace będzie jeżdził tak samo jak junak 901 sport czy szybciej
Zależy to napewno w pewnym stopniu od areodynamiki motorka. Wszystkie mają ten sam silnik z tą różnicą że Junak wszystkie biegi ma do dołu, a z 4 można zreduowąć natychmiast na luz.
Trzeba też zwrócić uwagę na dotarcie. Jak dobrze moto będzie dotarte to te 80 poleci. Trzeba na to uważać, ponieważ mam znajomego, który kupił sobie bodajże bartona i olał docieranie i jeździł jak chciał i teraz silnik totalna klapa.
Moim zdaniem racje ma kolega yamaha97 też wybrał bym model pro 50 a wiadomo ze warto słuchać ludzi którzy takimi sprzetami jezdza sam mam pro i poza wymianą oleju i regulacją zaworów co jest standardem nie robie nic spalanie mieści się w 2 l , więc odpowiedź jest prosta.
ja też podpisuję się pod Pro50, mini ścigacz Zippa wygląda naprawdę świetnie. Jakiś czas temu miałem okazję przejechać się takim pro50 i uważam że to idealny pojazd dla tych którzy w przyszłości chcą poruszać się motocyklem typu ścigacz jego gabaryty i pozycja za kierownicą nie odbiegają wiele od prawdziwych przecinaków typu GSX-R czy NINJA nawet grafika i malowanie jest bardzo podobna.
Wybrałbym pro, ponieważ na youtube i wgl. więcej ludzi posiada ten model niż xrace... W junaku 901 skrzynia jest tak zbudowana, że wszystkie biegi są w dół... W Pro większa dostępność części niż w Xrace ale to chyba te same chińskie silniki. (Chodź nie jestem pewien bo Pro jest wzorowany na legendarnej Hondzie)
W Junakach/Ferro montowane fabrycznie jest 72ccm przez co ma więcej mocy ;) Polecam tez motorki w stylu naked bike, GB Street, Barton Fighter, Kingway Naked(fabrycznie 72ccm) ;)