Chciałbym zmienić zębatki w moim pro, ale niemam pojęcia o tym żadnego...
Jakie proponujecie przełożenie?
ile zębów preferujecie do tyłu i do przodu?.
Chciałbym trochę zyskać na v-max, ale też żeby się to nie wlekło.
Najlepiej jakby było to dostosowane pod 125ccm z racji że na nowy sezon zakładam nowy silnik 125.