Witam, posiadam Rometa 727 i mam z nim problem a mianowicie z jazdą po nierównościach(dziury itp), skuter przerywa, taka jak by go odcinało, mam to samo również jak go przycisne na full obroty około 50/60 km to też przerywa. Świeca i gaźnik są nowe więc nie wiem w czym może leżeć problem.
Z góry dziękuje
może w regulacji
czytałem też że może być coś nie tak ze świecą i fajką, tyle ze świece wymieniałem niedawno na ngk… jeżeli chodzi o gaźnik to wszystko jest w porządku
to wszystko zależy jakie nierówności. wyskok czy jazda po dołach - jak jest buzer (spienione paliwo) w komorze gaźnika to układ ma problem z odpowiednim i jednostajnym dostarczaniem mieszanki. taki urok tego typu gaźnika z pływakiem że wymaga “poziomu paliwa” w gaźniku.
jak jedzie na 3/4 manetki to wszystko jest w porządku, jak nawet sie wjedzie na lekką dziurę to jest w porządku dopiero jak juz go dogazuje to po przekroczeniu 50 km zaczyna go odcinać i również na dziurach jak jade te 40-45km.
W takim wypadku co proponujesz? Od początku sprawdzić gaźnik?
dodam również że przed zmianą gaźnika również zachodziły takie rzeczy, jak wymieniłem gaźnik i wyregulowałem to było przez jakiś czas w porządku, później znów to samo
może mu się kończy paliwo w gaźniku - spada jego poziom bo za wolno wpływa. Tu znowu powdów może być kilka- filtr, zawór iglicowy, kranik, napowietrzanie zbiornika…itd
Czyli w takim wypadku mam sprawdzić cały gaźnik i filtr powierza?
raczej cały układ zasilania paliwem. czasem pomaga pochylenie gaźnika. naczęściej w instrukcji gaźników jest opisany dopuszczalny zakres pochylenia
dzisiaj sie dowiedzialem że coś z ssaniem może być nie tak i kompresja
tak, i zła kompresja objawia się tylko na nierównościach a ssanie to ma wtedy z czym związek? Z huraganem z texasie?
że nie chce odpalić z kopki i elektrycznym, po jakimś czasie zaskakuje jak zatykam dziurke pod siedzeniem od filtra powietrza
Ta rurka góra lewo, ją musze zatykać przy odpaleniu przy zimnym, pozniej jak juz nim jezdze to odpala normalnie na ciepłym
ale zaraz. bo zaczeliśmy od przerywania podczas jazdy po wertepach a teraz mówisz o problemach z rozruchem.
To jakby trochę zmienia sytuacja - tzn pogłębia problem.
Bo nie chce pisać w jednym temacie o 2 problemach ale w takim razie pisze.
Problem polega na tym gdy chce odpalić go na zimnym to muszę właśnie zatykac ta rurkę co pokazywałem na zdjęciu, wyciągam siedzenie, przykrywam czymś i po którymś razie odpali, czasami odrazu… tylko musi być to zakryte i powiedzieli mi to ze mam ssanie zepsute, a drugi problem już znasz i powiedzieli mi to ze kompresja
no. ssanie swoją drogą