Witam.
Mam do was pytanie, kupiłem swój skuter jakieś 2 tygodnie temu, używany, ma przejechane 3300km więc nie dużo. Skuter jeździ 40/45 a pod byle większą górkę 20 ledwo nim jadę i powiem szczerze że to nie zbyt satysfakcjonujące. Chciałbym sobie wymienić w nim cylinder na większy ale nie wiem do końca co zakupić ponieważ każdy mi mówi co innego, wiem że na pewno cylinder z głowicą, a reszta? Muszę kupić większą dyszę gaźnika? Co mi dokładnie potrzeba? Upatrzyłem sobie coś takiego:
http://allegro.pl/cylinder-glowica-80ccm-tuning-4t-router-bassa-i5552153062.html
http://allegro.pl/gaznik-4t-tuning-80-przepustnica-18mm-dysza-85-i5549271671.html
A co do blokad to nie mam pojęcia gdzie one mogą się znajdować, blokady na gaźniku nie posiadam, w filtrze powietrza również a wiem że na pewno są bo widzę to po jeździe, a wcześniejszy właściciel (starszy pan) nie miał potrzeby ich ściągać bo na jazdę po mieście to wystarcza. ;)
Dziękuję z góry za pomoc!
Pozostaje Ci jeszcze zajrzeć w wariator (pierścień na tulejce = usunąć) i ew. moduł może być albo zablokowany (wymienić) albo masz *różowy kabelek* który Ci odcina obroty (przeciąć). Opisy ogólnie dostępne w necie. Poza tym dobra regulacja się przyda.
Zdjęcie wszystkich blokad i dobre wyregulowanie całości, i bez problemów wykręcisz na 50ccm te 60 km/h bez musu zmiany pojemności na 80ccm.