Potrzebne informacje i porady o Kymko Dink 150 LX

Czy ktoś posiada taki skuter i może coś o nim napisać , chodzi o wymianę tłumika , blokady , tuning , rolki wariatora itd interesuje mnie wszystko bo mam go od jesieni i zaczołem remoncik

mam B&W z tym silnikiem
jedynie zmieniłem cylinder, w sumie niepotrzebnie bo wystarczy kupić tłok pod 170cc zrobić szlif.

blokad nie ma
jedynie co by się przydało to dłuższe przełożenie końcowe, na trasie jednak żeby utrzymywać ~100 to silniczek już kręci swoje.
nie wiem czy wario coś zmieni, seryjne na tyle mocno wypuszcza pasek że ten delikatnie przyciera o obudowę przekładni