Witam mam taki dziwny problem mianowicie ostatnio jechalem w 2 osoby na skuterze i ciagnolem 2 skuter i jechalem 40max a jak jade sam to jade 55 max dla czego tak?? dodam ze nie mam blokad i gaznik czysty modul odblokowany bo jak z gory jechalem to licznik zamykam :)
pomysl - z gory ma lzej to tak jak bez obciazenia -ciagnac mocy malo wiec nie rozkreci obrotow jakie sa potrzebne do szybszej jazdy
wyjscie -zmienic zestaw na 72 na prostej bedziesz mial jak z lekkiej gorki wiec szybciej a i w dwie osoby bedzie szybsz
pozdrawiam
4T FOREVER
ahm oki oki pomysle co i jak ale jak powymieniam to jak z przegladem ??
wiekszy cylinder i tlok -zalezy ile masz kasy od 60-70 zl to za zestaw powiedzialbym ryzykownej jakosci do 140-200 zl porzadnej jakosci
4T FOREVER
nom zobacze a co i jak z przegladem ?? i np. czy jak zamontuje 72 czy wal wytrzyma ??
chwalic sie nie musisz -poza tym nic nie widac na zewnatrz
72 bez problemu
4T FOREVER
A jeszcze takie pytanie jak juz bym zmienial na te 80cm to glowice tez czy raczej moze zostac oryginalna?? i jakk z tym docieraniem bo czytalem na forum ze docierac na manetce 80% odkreconej i do 40kmh i zmniejszac predkosc i tak przez ok 30km??
na ten temat jest mase postow zasada nie pzregrzac wymieniac olej jak nalezy i do 300 nie krecic wiecej jak na pol maxa obr z tym ze na 1 szym biegu wkreci wiecej jak na 4 tym biegu obrotow -to wszystko lepiej 72 bo nie trzeba zmieniac glowicy na 80 raczej tak glowica z wiekszymi zaworami co do poj i wymiarow tlokow poczytaj bo wiekszosc na alegro pisze ze to 80 a jest 72