To mój pierwszy post na tym forum więc witam wszystkich serdecznie ;). Przechodząc do tematu... po odpaleniu na biegu jałowym obroty wskakują bez problemu jednak podczas jazdy okropnie się dławi i szarpie(najbardziej na wysokich obrotach). Oczywiście regulowałem gaźnik (jeśli tak można nazwać ten badziew zamontowany w tym modelu ;) ) i wszystko było cacy przez jakieś 5 km aż tu nagle w połowie drogi oczywiście problem powrócił. Nie wiem skąd ale słychać również co jakiś czas strzał... proszę o jak najszybsza pomoc poniewaz bez jednośladu jak bez ręki ;).
Pytanko poza tematem do użytkowników tego modelu: czy też macie dziurę mniej w połowie rury wydechowej ? o_O tak jakby powinna tam byc śrubka ale jakoś nigdy nie słyszałem żeby montować tam śrubki :>.także tego... licze na waszą pomoc :)
dziurka jest i w łosiu,gb street itd z tym rodzajem silnika,a co do usterki sam sobie odpowiadasz w pytaniu cyt;Oczywiście regulowałem gaźnik (jeśli tak można nazwać ten badziew zamontowany w tym modelu ;) ) i wszystko było cacy przez jakieś 5 km aż tu nagle w połowie drogi oczywiście problem powrócił. czyli co powinien Jasiu zrobić??wymienić a najlepiej na taki;
http://allegro.pl/gaznik-4t-king-chopper-street-zipp-romet-quad-atv-i5174069304.html
http://allegro.pl/gaznik-atv-quad-70-110-125cc-king-cross-pro-neked-i5096985498.html
faktycznie w 2 minucie słychać strzały.
To zamach!
Tylko, ze ja mam identyczny gaźnik ;)
Tak masz ale nie sprawny i podkładkę ebonitową zobacz czy cała.
Podkładka jest cała. Wiem, że najprościej byłoby wymienić ten gaźnik ale wolę być pewny, że jak kupie to nie będzie to samo .... przesyłam filmik żeby było widoczne wszystko czarno na białym ;)
https://www.youtube.com/watch?v=yEILN2Vn840
gaźnik,modul,cewka,świeca,przestawiony rozrząd daje takie objawy.i ten sls wypie..... [ten wąż od głowicy do filtra powietrza.]a na filmie masz włączone częściowo ssanie i przez nie też nie wejdzie na obroty.