Aktualnie czytasz:
Ducati Diavel: Zdjęcia i Dane Techniczne
0

Muskularny, potężny, nietuzinkowy. Takie jest diabelskie wcielenie Ducati Diavel. Motocykl rozpędza się do setki w dwie sekundy. Jego odpalanie to wyższa szkoła jazdy. Nie powinien on wpaść w niepowołane ręce.

Ducati Diavel to absolutny brak kompromisów. 2s do setki, potężny silnik 1200 ccm, hamulce Brembo no i jeszcze ten design. Absolutnie oszałamiający.

Ducati Diavel: Dane Techniczne

NADWOZIE
Rama stalowa, rurowa, kratownicowa
Rozstaw osi 1580 mm
Kąt wyprzedzenia główki ramy 28°
Zawieszenie
Przód: Marzocchi 50 mm, w pełni regulowane,
upside-down, skok 120 mm

 
Czytaj
REKLAMA

Jak schudnąć? Odkryj nowy portal Rowery Jednoślad.pl

Chcesz schudnąć, odkryć kolejną pasję? Poznaj Jednoślad.pl także od rowerowej strony sportu i zdrowej odmiany. Zbuduj formę, zmień się na lepsze!

Tył: amortyzator Sachs monoshock, w pełni regulowany,
wahacz jednoramienny,
skok 120mm
Koła
Przód: aluminiowe, 14-szprychowe, 17”,
opona 120/70-17

Tył: aluminiowe, 14-szprychowe, 17”,
opona 240/45-17
Układ hamulcowy
Przód: 2 tarcze 320mm, radialnie montowane
4-tłoczkowe zaciski Brembo, ABS
Tył: tarcza 265 mm, 2-tłoczkowy zacisk, ABS
Waga „na sucho” 210 kg
Zbiornik paliwa 17 l
Wysokość siedziska 770 mm

 

SILNIK
Testastretta 11°, 2-cylindrowy w ukł. L, 4 zawory
na cylinder, rozrząd desmodromiczny, chłodzony
cieczą
Pojemność 1198 ccm
Średnica / skok tłoka 106×67,9 mm
Stopień sprężenia 12,5:1
Moc maksymalna 162 KM przy 9250 obr/min
Maks. moment obrotowy 130 Nm przy 8000 obr/min
Zasilanie wtrysk Mitsubishi, eliptyczne przepustnice Mikuni
Układ wydechowy ultralekki, 2w1w2, katalizator, 2 sondy lambda

 

PRZENIESIENIE NAPĘDU
Skrzynia biegów 6-biegowa
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, z funkcją antyhoppingu,
hydrauliczne
Dostępne kolory Dark stealth
Gwarancja 2 lata, przeglądy co 12 tys. km

Jaka jest Twoja reakcja?
Super!
80%
Interesujące
20%
heh...
0%
Że co?
0%
Grrrr!
0%
Smutne
0%