Testy na hamowni nigdy nie są lekkie dla motocykli. Mimo specjalnych dmuchaw sprzęt podgrzewa nagrzewa się do wysokich temperatur. Zobaczcie co się dzieje, gdy tłumiki Ducati 848 Evo dostaną solidnie w kość…
Można uwielbiać czwórki w rzędzie, można uważać, że są to najlepsze silniki, ale dwucylindrowej V-ki nie można nie kochać. Za jej charakter, za dźwięk, a w tym przypadku, za najwspanialsze “marchewy” jakie kiedykolwiek widziałem. Zobaczcie sami.
Co za głąb wymyślił tytuł tego artykułu…