Po długim okresie oczekiwania BMW G 310 R 2017 trafia do salonów. Ceny zaczynają się od 19,800 zł.
Na moje oko ponad rok czasu zajęło BMW wprowadzenie do salonów modelu G 310 R. Ponoć powodem opóźnień był indyjski partner, firma TVS, który nie mógł dopasować jakości produktu do standardów marki BMW. Jednak wszyscy ci, którzy wykazali się cierpliwością nie powinni narzekać – BMW G 310 R trafia w końcu do salonów sprzedaży, także tych polskich. Sam model zresztą można było oglądać podczas właśnie zakończonych targów Motor Show w Poznaniu.
Co ciekawe, BMW posiada stosunkowo konkurencyjną cenę. 19,800 zł w detalu to może dużo w porównaniu do chińsko-hinduskiej konkurencji, ale już przyzwoicie w porównaniu do chociażby KTMa 390 Duke (22,090 zł) czy Yamahy MT-03 (23,500 zł).
G 310 R napędza jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 313 cm3. Nietypowe pochylenie cylindra do tyłu oraz głowica przekręcona o 180° pozwoliły obniżyć i przesunąć środek ciężkości. Z tego powodu (w teorii) G 310 R jest zwinniejsze i łatwiejsze do opanowania. Umieszczony niżej i wydłużony wahacz dodatkowo poprawia stabilność bez zwiększania rozstawu osi. Masa po zatankowaniu poniżej 160 kg.
G 310 R jest pierwszym modelem z nowej rodziny. Kolejny w ofercie ma pojawić się G 310 GS.
Biorąc pod uwagę aktualny cennik Rometa, to BMW wychodzi nad wyraz korzystnie.